您当前位置： 汽车供求网 >> 商业资讯 > 详细信息
内外有别 国际油价话语权沦丧下的“贱卖”
相关专题：评测频道 发布时间：2010-12-20
新车导购：争取国际话语权，是中国企业，尤其是诸多国企的共同责任和努力方向。而中石油、中石化

争取国际话语权，是中国企业，尤其是诸多国企的共同责任和努力方向。而中石油、中石化这两大巨头凭借其市场垄断地位，制造“内外有别”油价实在有些令人费解。

争取国际话语权，是中国企业，尤其是诸多国企的共同责任和努力方向，无论有多少难，都不能放弃，更不能“贱卖”，这也是全球经济一体化之后的考验。

海关总署近日发布的数据显示，我国3月成品油的出口量为264万吨，同比上扬了70%以上。一方面以低于国内成品油税前价10%的价格向海外出口，另一方面又在国内谋求成品油提价。中石油、中石化这两大巨头凭借其市场垄断地位，制造“内外有别”油价实在有些令人费解。

有国内成品油定价机制“导航”，成品油提价肯定“加速”。4月14日，国内汽柴油价格上调。可是，时间过得真快，受国际原油价突破85美元大关的影响，国际油价连续22日加权均价变化率已达近5%，再次突破国内成品油定价机制4%的红线，成品油涨价预期再度加大。一劳永逸的国内成品油定价机制又将派上用场。离“22个工作日”也没有多少天了，有关人士表示国内油价面临上涨压力较大，不排除最快在节后的本月中旬上调可能。

没有国际油价定价的话语权，只能“贱卖”来占领国际市场。在国际油价上，中国的话语权微乎其微，更不用谈“定价权”。国家发展改革委能源研究所前所长周大地曾说：“国际油价巨变和高位运行的时代，如何变被动为主动，在国际石油市场中获得更大的话语权，成为我国必须面对和解决的一个重要课题。”如果放置于国际大市场的话，中石化确实不存在“高额垄断利润”，相反还可能充当着“平抑国际油价”的“老好人”角色。

石油巨头“对内”，哥涨的不是油价，是机制，是垄断，是霸气，是霸主地位；石油巨头“对外”，“弟”低价出口的也不是石油，是捞一个“出口大户”的好名声，扬名海外，体现全球最大公司排名靠前者的“责任心”。抑或，为了出口退税，赚国家的钱、纳税人的钱。对内，“出卖”国企的社会责任；对外，“购买”企业的“国际责任”。国内成品油定价机制继续让人“雾里看花”，而海外出口“贱卖”倒是看得一清二楚。

中国企业想要争取国际市场的话语权、定价权是多么的艰难。铁矿石谈判彻底失败了，之前的努力化为泡影，之前的“中国模式”、“中国价格”化为乌有。争取国际话语权，是中国企业，尤其是诸多国企的共同责任和努力方向，无论有多少难，都不能放弃，更不能“贱卖”，这也是全球经济一体化之后的考验。遗憾的是，一些国企对内坐享“垄断利润”，对外或“贱卖”，或“弃权”。这是严重的本末倒置。

  动态次数： 6773     来源:
本文转载目的是让更多的网友分享该信息。该文中所有内容仅代表信息原创作者观点，不代表本网站平台的观点，所有内容仅供参考，部分图文视频来自网络，该文中所有图文、视频不作为商业用途，如本文无意中侵犯了某方知识产权，请告知我们删除处理。联系电话15313206870（微信）、为避免电话不通，请同一时间发送至523138820@qq.com邮箱，感谢您的配合和支持！
本文关键字：
生产厂家注册入口 买家车友注册入口 经销商/4S店注册入口
返回顶部

推荐车型

新车上市

法律声明： 一、本站的所有信息均来自第三方或网友发布，不作任何商业用途（除签约外），在网页上的所有信息本站不另作声明、也不作保证其内容的正确性或可靠性，网友在浏览时敬请自主识别把握，慎重对待，本站不负任何的经济纠纷责任和其他任何知识产权及肖像权属等责任； 二、如本站内有涉入不良信息、或者有侵权之类信息的，请及时与本站联系处理，本站在收到举报人有效证明证据后会及时删除或屏蔽处理。本站联系电话：0086-15313206870，或直接发至邮箱：523238820@qq.com，发送邮件后请电话本站补充落实，以免误时误事。本站举办单位：浙江水大科技有限公司真诚感谢您的关注，谢谢！

资讯排行

视觉焦点

转发分享得红包