2010年3月23日,东风本田在上海举办了本田CR-V蝉联J.D.Power IQS和APEAL双奖NO.1的发表会。东风本田CR-V获得J.D.Power 2009年中国新车质量调研(IQS)SUV车型NO.1和中国汽车性能、运行和设计(APEAL)SUV车型 NO.1。就J.D.Power颁发的这两个奖项,东风本田CR-V至此已连续三年获得。借此机会,编者也简单了解了J.D.Power这两个奖项的评分标准,以及东风本田对此奖项的看法和近期厂方的动态。
背景资料:J.D.Power 2000年进入中国,并于2005年首次公布了中国汽车行业调研结果。J.D.Power最具影响力报告,就是基于大量车主调查而发布的年度“新车质量和车辆耐久性”报告。包括:1、销售满意度;2、新车质量;3、售后服务满意度;4、汽车性能、运行和设计等四个重要指标。
● 什么是IQS和APEAL?
东风本田CR-V是连续三年获得了J.D.Power“中国新车质量调研(IQS)”和“中国汽车性能、运行和设计(APEAL)”,两个重要指标在中国同级别车型市场中的第一名。从背景资料来看,对于普通消费者来说,看到这两个指标大多会不理解是什么意思,也不明白东风本田CR-V是如何获得第一名的。就这两个问题,J.D.Power亚太公司中国区高级经理唐荣先生做了简单的介绍。
『J.D.Power亚太公司中国区高级经理唐荣』
1、中国新车质量调研(IQS)是根据八个类别来衡量不同车型感知质量的表现。
简单的说,就是通过车主对新购车辆,多个不同方面的感观感受好坏,打分来评定新车质量。如果您对新车座椅调节不满意,对不起,座椅这项分数将加一分。如果总成绩加起来,在同级别车型调查中分数最低,说明车主对新车的感官感受越好。
从图中可以看出,东风本田CR-V的此项成绩低于同级别车型的平均分数。
2、对于“中国汽车性能、运行和设计(APEAL)”的解释,J.D. Power对其也常称为“产品魅力指数”。
从图中可以看出,APEAL包括10个因子,会涉及到95项要素(图中仅有10项要素举例),由受访者为每个要素从1-10评分后,计算加权平均后的分数为最后成绩,最高分为1000分。与IQS评分不一样,APEAL分数越高成绩越好。比如,东风本田CR-V的此项成绩在同级别车型市场中高于平均分数。
有关数据采集情况,唐荣先生也做了简单的介绍,从2009年4月至8月,采用街头拦截,面对面或者约车主的采访方式来采集数据。图中也能看到,数据采集涉及到全国很多省市。车主都必须是拥有车辆2-6个月,主要是个人用车。
● 颁奖仪式和记者问答
在J.D. Power唐荣先生介绍完IQS和APEAL两项内容后,东风本田副总经理刘洪从J.D. Power亚太区中国副总裁乔杰(Jacob George)手中接过了2009年的两个奖杯。
『左:东风本田副总经理刘洪
右:J.D. Power亚太区中国副总裁乔杰(Jacob George)』
在最后的记者问答环节里,东风本田副总经理刘洪回答了大家的提问,里面不乏有很多消费者正在关注度的问题。接下来,编者简单总结一下和大家一起分享。
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