混合动力凯美瑞或4月12日上市 预计售30万元
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发布时间：2010-12-20
新车导购：混合动力版凯美瑞或将于4月12日上市，目前部分4S店已经开始接受该车的预定，订金1万元
混合动力版凯美瑞或将于4月12日上市，目前部分4S店已经开始接受该车的预定，订金1万元，预计售价30万元左右，第一批车主将于本月份提到现车。
混合动力凯美瑞车型以2.4L汽油机（147马力）和一台最大功率为40马力的电动机组成油电混动系统，核心技术即是丰田Hybrid Synergy Drive（油电复合动力系统）。选择不同的行驶模式，可让车辆在不同的工况下自动调节油电混合的比例。
广州车展资料照片 混合动力凯美瑞
外观方面，混合动力凯美瑞区别于普通版的设计包括：在前脸上，采用新设计的前进气格栅和雾灯造型；在后背上，采用与普通版不同造型的回型设计灯组作为尾灯，并贴上Hybrid字样；混合动力版车型将配以新设计的合金轮毂，在造型上也普通版区分开来。
另外, 油电混合动力凯美瑞的另一亮点是它出色的静谧性。在启动和低速时，油电混合动力凯美瑞仅有电动机运行，为驾乘者带来更静谧的乘坐感受。
凯美瑞混合动力版将采用新一代的TOYOTA油电混合动力系统，该系统综合了电动机和发动机两大动力优点，不仅拥有普通版凯美瑞的动力性能，而且实现了出色的低油耗，二氧化碳排放量也比汽油版凯美瑞大幅降低。在四种通常状态下，发动机和电动机有效结合，冲锋实现了低耗能的环保要求。在车辆启动时仅需要电动机驱动行驶，只需电动机的电能就能满足行驶所需要的能量。靠电动机驱动能够，并不消耗能量。一般行驶状态中，发动机和电动机分别驱动，高效配合，同时也在为蓄电池充电，从而提高燃油经济性；充分加速时，发动机和电动机同时达到最大功率，实现平顺有力的加速；减速时，发动机会自动停止，减少燃料的消耗。刹车时所散失的能量转化成电能，并被储存到蓄电池中。
油耗方面，海外车型的油耗官方数据位百公里6L。
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