在拥挤的城市大小适中、节省燃油的自动挡车型往往都很受欢迎。你可以在空间紧张的市区很容易为它找到停车位,而自动挡则可减轻堵车之苦。如果它的油耗也很经济那几乎可以算得上实用至极的车子了,V3菱悦CVT版则刚好符合上述三项要求。
V3菱悦上市已经有一段时间,对于它的外观我们并不感觉陌生。4405x1700x1415mm的车身与宽敞无缘但也不狭小,紧凑的车身便于在拥挤的城市中游走,同时也可为乘客提供适当的乘坐空间。
V3菱悦是在老款三菱lancer的基础上加以改进,它采用了前麦弗逊后五连杆式悬挂。由于采用了独立式后悬挂,使它在这个价位的车型中具有比较明显的优势。
V3菱悦CVT版车型采用了三菱4A91 1.5L MIVEC全铝发动机。最大功率达到88Kw最大扭矩143Nm,这一数据已经超越市场上大部分1.6L自然吸气发动机,性能甚至直指1.8L发动机。而官方数据表明它在60km/h匀速情况下百公里油耗可以达到4.0升。将挡位推至SPORT模式踩下油门,CVT版V3的表现比较有力,在无顿挫的情况下完成加速。在120km/h以内,开着它感觉轻松自如,加速、减速、巡航都很顺畅,只是缺乏隔音的发动机仓噪音有些大。当车速超过120km/h达到140km/h时,动力仍然充沛车子也没有任何异样,但这辆1.1吨重的车子还是让我觉得心里有些没底。
或许是由于采用了更轻的4A91发动机,它的前悬挂高度要略高于后悬挂,即使是在后排没有乘客时也是如此。
目前采用CVT变速箱的V3共有豪华版、旗舰版、风采版三款车型,价格依次为7.79万、8.19万、8.59万。DVD、GPS导航、天窗、倒车影像如果需要可以选装。在这一价格区间的车型中,具有无级变速箱、独立悬挂和定速巡航以及强劲的1.5L自然吸气发动机的V3菱悦的优势明显。但如果能将悬挂调整的更好,并且进一步提升内饰做工的话,相信会有更多的消费者会选择这款车
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