昨天才见三系论坛朋友的帖子,问此春暖花开,自驾游推荐哪里?
当时我不加思索,就告诉她当然是贵州。
不错,只要您来到我们贵州,奇山险锋俯仰皆是,青山绿水时刻伴随。更有世界闻名的黄果树大瀑布、龙宫、旋塘、天星桥、丹霞地貌的赤水千瀑群、恐龙时代的活化石桫椤林、兴义的万峰林、马玲河峡谷、舞阳河、镇远古城、梵天净土梵净山,转折之城遵义、西江苗寨、肇兴侗寨、雷公山、小七孔自然保护区。。。(打住,太多了,说不完的)
但很多不了解的朋友会说,贵州路不行。是的,真因为如此,您来贵州更要开车旅游才好玩,因为瑰丽的景色常在险远之地。只有自驾游,您才能领略,无限风光在险路的含义。
值此出暖花开之际,乔峰与小马325准备出行了,进入主题。
先洗洗白白,再踏上征途。 从明天起,做一个幸福的人
喂马,劈柴,周游世界
从明天起,关心粮食和蔬菜
我有一所房子,面朝大海,春暖花开
从明天起,和每一个亲人通信
告诉他们我的幸福
那幸福的闪电告诉我的
我将告诉每一个人
给每一条河 每一座山
取一个温暖的名字
陌生人,我也为你祝福
愿你有一个灿烂的前程
愿你有情人终成眷属
愿你在尘世获得幸福,
我只愿面朝大海,春暖花开
1934年10月,中央红军开始战略性的大转移--长征。长征初期,王明等“左”倾机会主义者惊慌失措,仓促从事,既不作必要的政治动员,也未作一定的军事准备,在行动上搞大搬家,实行退却中的逃跑主义,在军事上盲人瞎马,遇敌硬打硬拼,使红军处于被动挨打的局面,陷入极其危险的境地。因此,当红军突破蒋军的第四道防线,渡过湘江时,历时仅仅两个月,即损过半。
1935年1月,红军强渡乌江,攻占遵义。1月15日到17日,在这里召开了中国革命史上具有转折意义的中共中央政治局扩大会议,即著名的遵义会议。遵义会议开了三天,会上,纠正了“左”倾机会主义在组织上和军事上的错误,改组了书记处和军委,结束了“左”倾路线在党内的统治,确立了毛泽东在全党全军的领导地位。从此,红军改变了以往的被动局面,在战略上转入主动的态势。 1月中旬,红军离开遵义,过娄山关,娄山关在贵州省遵义城北娄山的最高峰上,是防守贵州北部重镇遵义的要冲。后经桐梓,渡赤水,准备从川南的宜宾和泸州之间渡过长江,与张国焘的红四方面军会合。二月五日,在一个叫“鸡鸣三省”(四川,贵州,云南)的村庄,博古把军事指挥权正式移交给毛泽东。上任伊始的毛泽东求胜心切,敌情未明而猛攻四川土城。没料到四川兵十分打得,红军折兵数千,败下阵来。此时蒋介石集结重兵,封锁长江,严守川黔边境,毛泽东当机力断,决定放弃和张国焘会合的这一长征初始目标,挥师东进,再渡赤水,回贵州攻打战斗力薄弱的黔军。这是长征途中的最重大的战略转折。贵州军阀王家烈手忙脚乱,急调两个师企图凭娄山关天险力阻红军。 彭德怀亲自带兵以急行军25 日凌晨借着月色向娄山关挺进,与黔军在红花园遭遇,敌军仓皇应战,败退关口。红军沿盘山道向关口猛烈攻击,又在点灯山一带的山梁上与敌激烈拼搏,经过反复争夺,终于占领点灯山高地,牢牢控制了关口,这时已近黄昏。中央红军在夕阳映照下,疾迅通过娄山关。 26 日,击溃了向娄山关反扑之敌,27 日在遵义以北粉碎敌三个团的阻击。28 日,红军乘胜追击再取遵义。这次战役,歼敌两个师又八个团,俘敌近 3000 人,取得了自从惨败湘江,损失一半人马以来的长征途上的第一个大胜仗。也是遵义会议后的第一个大胜利。( 见臧克家主编《鉴赏》第 340 页 )
娄山关是大娄山脉的主峰,海拨1576米。
娄山关上千峰万仞,重崖叠峰,川黔公路盘旋而过。
人称黔北第一险要,素有"一夫当关,万夫莫开"之说,
一向也是兵家必争之地. 红军重占娄山关后,毛泽东随中央军委纵队登上娄山关,极目四望,文思潮涌,
在“马背上”哼成了气壮山河的诗篇《忆秦娥.娄山关》。
为纪念遵义会议和中国工农红军长征这段伟大历史,中共贵州省委决定立碑刻石,碑宽25米,高13.55米,用396块云南大理石嵌成碑面,镌刻毛泽东《忆秦娥?娄山关》手迹全文
西风烈,
长空雁叫霜晨月。
霜晨月,
马蹄声碎,
喇叭声咽。
雄关漫道真如铁,
而今迈步从头越。
从头越,
苍山如海,
残阳如血。
路程是这样的,贵阳出发,经修文,息烽,告诉太没意思,到了遵义走老路,到桐梓楚米方向,上娄山关,下七十二道拐。回到贵阳大概550公里。
老路上
路上的风景很美,乔峰信马由缰,小马也不用扬鞭自奋蹄。
桐梓
娄山关到了
小马准备下,开始闯关
小马正在闲逛,吹着窗外暖暖的春风,好不惬意!
路上虽然崎岖,却也寂寞得很,没什么同伴。
这时,突然后面传来引擎的轰鸣,乔峰下意识看了下左后视镜,发现一摩托,正快速接近小马,并超越过去,接着就过了2个回头弯,距离在迅速拉大,很快消失在面前
乔峰正感寂寞,待赶上看个究竟。于是切换到了DS档,振作了一下精神,深踩油门,感觉小马开始不安分,一下窜了出去。
在接着的180度弯道中,乔峰和小马才看清来者模样。
不由一惊
只见这位骑士有些不俗,只见他不是骑在摩托之上,而是半蹲的姿势,很是特别。
细看之下,只见此人,身穿红黑相衬的战袍,头戴红白相间的顶盔,掌上是西域的名牌手套,脚踏高筒战靴,腰挎黑色锦囊(内有暗器?),胯下黑马呼呼的咆哮着
乔某叹道,不想在此荒野小道,能遇见如此不凡之人。
这时,他也感觉到了紧随其后的乔峰和小马,知道遇见了对手,于是减慢了奔行速度。
回头,淡淡的望了我一眼。然后转身,回到了座位上,降低重心,开始发力。只听见引擎的咆哮声高涨了起来,然后是KICKDOWN。开始入弯。
乔峰见状,不敢怠慢,也开始气沉丹田,拍拍小马的三幅方向盘,和小马紧随其后
速度明显提升,接着的一个发卡弯,能看到摩托骑士逐渐显露真功,身体在入弯时朝弯内明显侧倾,过弯速度也应该有40以上。很快转了过去,然后就是全力油门冲刺,距离瞬间拉大。
乖乖,这摩托提速还真不含糊!
接着得看325的表现了,降低速度,带刹车入弯,调整方向,快到弯心之时,全力地板油,仪表盘上的DTC灯瞬间点亮了,小马的尾巴开始不安分的想动。
只听小马长啸一声,迅速兴奋起来,开始缩小本已拉开的距离,看看转速表,已逼近7000转,速度大概70-80了。
接着迎接乔峰和这位骑士的,又是1个回头弯。乔某心想,小马平常懒散惯了,高速路虽然平直,却不是小马显露长处的地方,此处关险路窄,坡陡弯急,正乃325的用武之地呀!
在过了2个连续的急弯后,出弯时,小马已赶上了红衣骑士,并排而行,各自全力发力。我在前面的弯道时已把小马325切入了M模式,终于在2档7000转时,超越了他。
然后嘛?当然是稳住优势地位,逐步拉开差距。
在接下来的数个下坡+急弯中,骑士哥哥虽被小马甩开了2个弯道,但仍紧追不舍。
这时您才真正感觉到小马能带给你的信心是什么.
平稳的入弯能力,出色的出弯加速,可靠的刹车支持,人车合一的可控性能,稳重不乏灵活的转向能力!
在下坡中,感觉到红衣哥哥明显比上坡时拘谨的多,油门和档位应该都收紧了,再加上他的摩托好像并不是赛车的那种,重心较高,下坡刹车过弯他的速度明显跟不上小马的脚步了。
不一会,红衣哥哥不见了。
不过又这样开了一段,小三觉得很无聊,于是停了下来,准备喝点水,顺便再看看骑士哥哥。
他来了,超过后,整个人站立起来,回头佩服的看了看小马325。乔某和小马与这位红衣骑士哥哥,在春风中,一前一后的驰骋在毛主席当年留下脚步的山岗里。
山风不时鼓荡起红衣哥哥的战袍,加上他那黑漆漆的皮靴,不仅叹道,真是一条好汉.
就这样一前一后,我们同行应该有20KM。
怎么样?还是有点帅吧
当然了,小马也不含糊
沿路而上,经过了娄山关口和毛主席当年壮怀激烈的地方。然后进了个县城,我由于不熟悉路,加上胯下325是不带IDRIVE的。我在城区跟他过了几个岔路后,还是停下来,打听去七十二道拐的路。问了几居民都不知道。无奈,下车活动了下肩膀,出门到现在开车还没休息过,看看表已是下午4点了,弄点水喝再说。
后见路边有1大货车停靠,2个司机在路边闲聊,我就上前去问路了。才得知自己的方向是正确的。此时突然明白,红衣哥哥肯定也是去七十二道拐的,早知道别问什么路了,直接跟着多省事!
(有的是后来补的。因乔某正与人过着,包括很多漂亮的弯道都无法停车拍照奉献给各位朋友啦,见谅)
红衣好汉已不知去向,漫漫长途,就是乔峰和325了。
下面是72道拐的图片,关于这个72道拐的介绍,有兴趣自驾的朋友可以去网站查询下。
当时的路可没这么好!
我在90年代中期来过,记忆中,感觉就1个字“险”,没记错的话,中途有交警要求强制停车休息的。因为坡陡弯道多且急,这里又是四川、重庆进贵州的必经之路。许多客车,大车由于车长必须占线行驶,而且一路下坡,近千米的落差,重车的刹车承受力差,连续刹车热衰退很快的,一直下坡会很危险,所以都是中间要拦停下来要求检查制动。
还有就是一直到黔渝高速通车前(2005?2006?),我大概3次开车走过此路,每次路上都能见到很多车出事,反正很危险就是,车还特别多。
山中有雾,看不清楚远方,只能照个大概给大家了
看见了么?山坡上谁在吃草
再来个
一直下到坡底,都没有再看到红衣哥哥。
出行一天了,乔峰有些疲倦,想洗把脸。于是把小马甩在路边树下,来到一户人家门外,见一农家女孩正在照顾弟弟写作业。于是
轻声说明来意,女孩告诉我,门外左手有水。乔某道谢,转身往女孩所指方向走去。不料女孩清脆的声音响起“怕你不好找,我带你去”。大约行了10来米,女孩从一水泥小墩边上那出一个胶皮水管递给我。
先洗了个脸。发现好像是地下泉水,乔峰不禁掬了一弯在手中,入口甘甜,沁人心脾。
回想起今天的与325的行程,感觉不虚此行。
接着,乔峰和小马踏上回家的路,在晚上9点回到了贵阳。
加上在贵阳市区,遵义市区和南北镇吃东西转的几十公里,全程不到600公里,用去满满一箱油。
回到家,夜色正温柔。
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