东风本田的常胜将军CR-V的2010款于3月5日上市，上海大众的战略SUV途观于3月26日上市，北京现代的欧版形象车型ix35将于4月8日上市。短短的34天里，城市SUV领域你方唱罢我登场，这三款车加上丰田的经典车型RAV4，成为当今最受关注的4款车型，将一年前CR-V独霸一方的，演绎到了四藩割剧的竞争态势。于是，《车周刊》特地从四个方面对这四款车加以提炼分析，为消费者选购提供数据上的参考。

动力总成 途观 ix35略胜一筹

途观

售价：19.18-35.98万

品牌：上海大众

途观

售价：19.18-35.98万

品牌：上海大众

途观所装备的TSI技术成熟，表现出众。从数据上可以看出，1.8TSI与竞争对手发动机性能的对比，虽然在最大功率上不如竞争对手，但在1500转~4500转时，就可以达到最大扭矩输出，充分发挥涡轮增压的优势。但TSI发动机的维护和保养的难度和费用肯定会比自然吸气发动机要来的高，尤其是去郊外旅行的时候，尘土对于涡轮发动机来说是非常危险，因此空滤一定要按规定及时更换。

北京现代ix35

售价：1.00-22.58万

品牌：北京现代

北京现代ix35

售价：1.00-22.58万

品牌：北京现代

同时，ix35的发动机实力不俗，属于自然吸气发动机里的佼佼者，其2.0L发动机的参数已经接近2.4L的动力总成。不得不说的是与发动机息息相关的变速箱，途观和IX35均采用了6速手自一体的变速箱，使整车经济性、舒适性得到保证。因此可以说在动力对比这一环节，途观和ix35胜出。

舒适配置 四大天王不分伯仲

一汽丰田RAV4

售价：15.48-28.85万

品牌：天津一汽丰田

一汽丰田RAV4

售价：15.48-28.85万

品牌：天津一汽丰田

谈到舒适配置，就肯定要提到擅长于此的日系车，但与其他细分市场不同。在这四款车中，日系车的舒适配置并不占上风。看看途观，车身长、宽、高与竞争对手相比都没有明显优势，但2684mm的轴距超过了所有竞争对手，使得空间利用率上又上升了一个台阶。另外，真皮方向盘，真皮座椅，自动空调后座出风口等等都出现在大部分车型上，另外，卫星导航系统和全景天窗均可选装。

北京现代ix35

售价：1.00-22.58万

品牌：北京现代

北京现代ix35

售价：1.00-22.58万

品牌：北京现代

Ix35引入国内后，配置上几乎没有改变。全景天窗、无钥匙一键启动出现在大多车型里，带倒车影象的内后视镜也炫得有言有味。

东风本田CR-V

售价：18.80-29.98万

品牌：东风本田

反观日系车，配置无过多亮点，唯一值得一提的是2010款CR-V的内饰细节设计相比老款车型更加人性化，各方面的升级都提升了档次。RAV4的内饰布局延续了丰田一贯人性化的风格，综合空间尺寸和内饰做工，RAV4要更胜一筹。

越野性能 途观更为出色

途观

售价：19.18-35.98万

品牌：上海大众

东风本田CR-V

售价：18.80-29.98万

品牌：东风本田

以上四款车都采用了四轮独立悬挂，且前悬均为麦弗逊式悬挂。从后悬挂来看，CR-V和RAV4的双叉杆式悬挂在舒适和操控性上略逊于多连杆。途观和ix35的多连杆，拥有舒适度高，定位好的优点，城市驾驶中舒适性略高一些。

在差速锁的对比上，RAV4和途观比CR-V强大最重要的证据就是使用了多片离合式的中央差速器，需要四驱时，液压系统对摩擦片起作用，从而将差速器锁死，摩擦片的锁止能力要比CR-V粘性联轴节中的硅油高不少。

在越野配置上，CR-V的配备稍显单薄，RAV4、途观、ix35的大部分车型上均配备了上下坡辅助系统，也使越野性能有所提升。

一汽丰田RAV4

售价：15.48-28.85万

品牌：天津一汽丰田

另外，从最小离地间隙数据来看，途观和RAV4分别达到195mm、190mm，在通过性方面更具优势，反观ix35，仅170mm的最小离地间隙使其在非城市道路行驶时通过性大打折扣。

综上，从越野性能来说，途观和RAV4毫无疑问地胜出。

对于这城市SUV领域的四大天王来说，外观、性能、价格、配置各有各的闪光点，各有各的杀手锏，就算是一对心有灵犀的双胞胎兄弟都可能看上两款风格迥异的车型。这种“萝卜青菜各有所爱”的情况也出现在了咱这比较专业的《车周刊》里，从而出现了4个不同的门派，这4大门派还曾为捍卫自身的荣誉，而言辞激烈地对峙上了一个小时。下面，让我们看看这4大门派的专业评说。

挺途观派代表：《车周刊》副主编祝敏斌

推荐理由：在大多数情况下，消费者购买SUV都是作为家庭的第二辆车，也就是说并不是用来满足基本的使用需求，他们需要在品质、技术等方面有更高层次的追求，从这个层面讲，我认为途观是一部非常值得购买的好车，TSI涡轮增压直喷发动机、6速手自一体变速箱、以及众多主动安全装备等高科技配置实现了操控性、舒适性和安全性上的独树一帜，也正好契合人们对城市SUV在性能、配置、科技含量等方面的购买需求。

挺CR-V派代表：《车周刊》记者车亮

推荐理由：CR-V紧俏热销的程度，曾经让我觉得能得到它是一件很自豪得事情。力挺CR-V的原应主要有以下三个方面：1、时尚、大气的外观非常符合国人的审美观。2、拥有轿车的操控感受，源自思域的底盘操纵感很轻便，即使是女性也能轻松驾驶。3、故障率超低，据车主反映：CR-V的故障率非常低，用起来很省心，而且2.0L排量的车型，综合油耗仅10L左右。

挺RAV4 派代表：《车周刊》记者陈波

推荐理由：RAV4在兼顾公路行驶舒适性的同时，还可以轻松应付复杂的路面，彻底颠覆了我对日系SUV舒适有余、硬朗不足的印象。这归功于其搭载具备锁定功能的四驱系统，可以强制分配给后轮一定的扭矩，保证车辆拥有较高的通过性。此外，电子稳定系统VSC、牵引力控制系统TRC、上下坡辅助控制系统等主动安全系统的引入，有效提高行车稳定性和安全性。

挺ix35派代表：《车周刊》记者石果

推荐理由：夸张地前脸是我被吸引的第一原因，另外，全景天窗、无钥匙一键式启动、上下坡辅助系统等丰富的配置被装载于大多车型上，这样一来，我选择中级配置就能拥有这么多倍儿有面子的装备，岂不是爽哉？不得不说的是其2.0L的动力总成，是目前所有2.0L自然吸气发动机中的王者，加速性能值得称道。

总的来说，四大天王各具特点，途观适合追求科技、时尚有品质的精英人士，IX35适合追求时尚活力十足的年轻潮人，CRV则适合于追求驾驶舒适性、事业有成的白领精英，RAV4则适合追求一定舒适性和越野性的“双子星座”。