如果要购买一辆50万元的豪华SUV,首先可能想到奥迪Q5、宝马X3和奔驰GLK,这三大豪华车品牌在国内可见率很高,如果想买辆个性的汽车来展现自我,英菲尼迪是个不错的选择。英菲尼迪是日产在美国推出的豪华车品牌,在北美市场很受追捧。其中EX系列造型前卫、个性鲜明,外形像SUV,严格的说是一款跨界车,共有三款车型,售价49.8万-64.91万。
车型 | 变速箱 | 指导价格 | 经销商报价 |
---|---|---|---|
2010款 25 优雅版 | 7挡手自一体 | 49.80万 | 40.00万-49.80万 |
2010款 25 尊雅版 | 7挡手自一体 | 53.01万 | 48.00万-53.01万 |
2010款 35 | 5挡手自一体 | 64.91万 | 58.00万-64.91万 |
易车网制表 |
- 英菲尼迪EX(进口)
- 售价:40.00万-64.91万 查看最新报价
- 品牌:英菲尼迪
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英菲尼迪旗下车型设计能给人一种过目不忘的魅力,外形设计大胆,EX采用了巨大的家族镀铬中网,大灯造型犀利个性。车顶是优美的弧线设计,与更高级别的SUV车型FX有几分相似。通红的LED尾灯、左右分出的排气尾管、明显的车身线条造就了EX的运动风格。
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内饰方面,英菲尼迪的豪华内饰与日产这种大众化品牌有着很大的区别。宽大的中控台中间是大尺寸液晶显示屏,钟表和各种功能键布局在下面,精品红木装饰凸显豪华感。三幅多功能运动方向盘,棕色真皮内饰和舒适宽大的座椅为驾乘者带来档次和乘坐舒适感。
英菲尼迪EX采用的5座设计,2800mm的轴距保证车内的空间。340L的后备箱空间不算大,但对于购买这种车型的车主来说,一般不会太计较,再说还能通过放倒后排座椅来获得更大的后备箱空间。
动力:2.5L车型动力够用,喜欢激烈驾驶选择3.5L车型
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英菲尼迪在北美市场主推大排量车型,以前英菲尼迪几乎没有低于3.0L排量的车型,进入中国后,为了迎合国内需求,主推2.5L动力。EX共有三款车型,其中两款采用了2.5L发动机,搭载7挡手自一体变速箱。2.5L发动机在6400转发出最大功率173千瓦,在4800转速时发出最大扭矩253牛·米。另外一款车型采用的是3.5L发动机,搭载了5速手自一体变速器,最大功率为234千瓦,最大扭矩341牛·米。
购车建议:推荐购买2010款 25 尊雅版
车型 | 2010 25 优雅版 | 2010 25 尊雅版 | 2010款 35 |
---|---|---|---|
指导价 | 49.80万 | 53.01万 | 64.91万 |
排量(升) | 2.5 L | 2.5 L | 3.5 L |
变速箱 | 7挡 | 7挡 | 5挡 |
驱动方式 | 后驱 | 后驱 | 四驱 |
定速巡航 | - | ● | ● |
GPS导航系统 | - | ● | ● |
定位互动服务 | - | ● | ● |
蓝牙/车载电话 | - | ● | ● |
自适应巡航 | - | ● | ● |
英菲尼迪EX系列提供三种车型,三款车型中除了发动机、变速箱不同外,配置上的差距并不大。作为豪华车型,英菲尼迪EX各方面的配置还算丰富,安全配置如正副驾驶气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊在这三款车型中都具备,胎压监测和无钥匙启动也是标配。
上表是三款车型的主要区别,3.5L车型售价是64.91万,相比EX25尊雅版价格要贵上11万元多。他们的区别并不是很大,除了发动机不同带来的动力差异外,3.5L车型的5挡手自一体变速器不及优雅版的7挡手自一体变速箱。在油价上涨的今天,3.5L排量的车型比2.5L的油耗成本要多出一些。另外,3.5L车型采用的是四轮驱动,而2.5L车型是后驱,后驱车型的操控性不错,尤其是公路上。3.5L的四轮驱动越野性能更强,过弯转向更灵敏。总的来说EX25尊雅版和EX35配置上区别很小,就是动力系统和驱动方式上的不同。
EX25尊雅版相比EX25优雅版售价要贵上3.2万元,多出几样舒适型配置,如定速巡航、GPS导航、蓝牙电话等。对于这样一款价格50万元的豪华车型,没有定速巡航和GPS导航,必然有些遗憾,这些功能还是满实用的,所以这里推荐25尊雅版。
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