随着质量的提升和产能的扩大,单纯拓展内销市场已不能满足中国汽车制造业的发展需求。作为中国本土汽车的“领头羊”,吉利汽车正在加速扩张海外市场。
记者今日获悉,截至目前吉利汽车已销售到全球40多个国家和地区,其“自由舰”已在海外卖出6万多辆。2010年以来,EV7、EC8、EC7RV等车型在国外也受到追捧,在出口总量中所占比重从2010年的5.9%激增至今年的17.8%,由此也丰富了吉利出口车型的组成结构。
2011年吉利汽车海外出口已近4万辆,同比增长120%,是中国国内自主品牌海外市场增幅最快的企业。预计2012年其同比增长将达150%。届时,吉利出口销售结构将以新产品作为主力销售,LC、EC7、EC8车型的占比都将进一步提高。
据介绍,吉利在埃及等中东市场的开拓也正在按计划稳步推进。与此同时,吉利也正全力向汽车产品和技术法律法规门槛较高的欧洲各国、美国等市场进军,并计划进一步增加SKD(半散装)、CKD(全散装)工厂在全球的数量。
业内专家认为,吉利的优质服务对海外市场的开拓至关重要。目前,吉利在海外已拥有几十家代理商和数百个销售服务网点,出口国家遍布西亚、北非、中南美洲、东南亚和东欧等多个具有发展潜力的国际市场。2011年4月,1000辆TX4装船出海前往阿塞拜疆;2011年10月,1560辆吉利汽车运往古巴哈瓦那。吉利汽车在海外市场的知名度与认可度都得到空前提升。在古巴市场,吉利屡次摘得当地政府的国际性采购招标项目。
今年适逢吉利收购沃尔沃一年之际。最新统计显示,2011年第三季度沃尔沃汽车在全球市场依然保持强劲增长,零售销量达103,119台,同比增长22,396台,增长率为二成八。第三季度营业收入269亿瑞典克朗,同比增长15亿瑞典克朗。今年前九个月,沃尔沃汽车总共销售333,865台,同比增长二成三。其中,中国市场增速继续领跑,实现同比增长六成八。吉利有关负责人强调,沃尔沃的成功运营也给吉利的品牌形象带来极大提升,促进了中国自主品牌汽车国际化战略的顺利实施。
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