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旧车翻新当新车卖 我市汽车销售行业猫腻多
相关专题：资讯频道 发布时间：2012-01-04
新车导购：旧车新卖成行业潜规则？　　 　　据汽车销售业内人士介绍，一般情况下，按照厂家要求，每个车型都必须有一台专门的试驾车，供广大顾客在选

“旧车新卖”成行业潜规则？
　　
　　据汽车销售业内人士介绍，一般情况下，按照厂家要求，每个车型都必须有一台专门的试驾车，供广大顾客在选购汽车是试驾。按照规定，这样的试驾车要经过备案上牌，一般的使用年限在一年左右，随后会被以二手车的形式折价卖掉，按照要求，经销商在处理这些试驾车时，要明确告知消费者这一情况，而不能刻意隐瞒。但一般这样的试驾车大多数都会被内部员工消化。
　　
　　 但是，部分汽车经销商为了降低经营成本，不会专门购置试驾车，而是直接用商品车（新车）来当做试驾车用。
　　
　　 “现在有一些汽车经销商就是拿新

车来做试驾车，每辆车用一两个月到半年，然后卖的时候经过简单的翻新处理，就被当做新车卖给消费者。”该业内人士透露，这种情况不仅出现在试驾车上，一些经销商还会把部分新车当做工作用车来使用，随后也会经过翻新再当成新车卖出。“这基本上已经是汽车销售行业的潜规则了。”
　　
　　据了解，前几年海口曾发生过一起特殊的交通事故，当时就是某品牌汽车经销商用新车当做试驾车，在试驾中出了车祸，因为车辆没有任何保险，最后事情处理起来颇为麻烦。
　　
　　 1月2日下午，记者走访了南海大道多家汽车4S店，发现部分经销商确实提供未挂牌的新车给前来购车的顾客进行试驾。
       买到“旧车”消费者只能吃“哑巴亏”
　　
　　 “有不少消费者会买到这样的车，但往往是在使用过程中才发现问题，取证很难。”据介绍，消费者一般在提车时，不太会注意到这些细节，而且就算看到了，也没有足够的证据证明这些车是被使用过的。
　　
　　业内人士称，经销商在进行“旧车新卖”之前，都会对车辆进行一定的“美化”，尽可能的做到天衣无缝，不少消费者就是因此才会上当。所以，这种情况只能做好提前的防范。
　　
　　 业内人士支招如何避免买到“旧车”
　　
　　 那么，如何避免在购车时买到真正的“新车”呢？业内人士向消费者提出了如下几点建议：
　　
　　 一是看商品车的生产日期，一般是在发动机舱内，在近1-2个月生产的商品车一般是没有问题的；
　　
　　 二是看轮胎，做过试驾车，哪怕只跑500公里，轮胎也会有明显的磨损；
　　
　　 三是看轮毂，做过试驾车的轮毂，会有超出正常范围的磨损，这个需要仔细观察；
　　
　　 四是看门把手和车钥匙，经常开关车门，门把手的内测有明显的刮痕，而且车钥匙也有一定程度的磨损；
　　
　　五是看发动机，首先看发动机舱是否整洁，其次看发动机上的螺丝是否有拧过的痕迹，再次看机油，商品车开过一段时间，机油都会变颜色，有点发黑
　　
　　六是看座椅，现在的车一般都配有真皮座椅，做试驾车时间长了，真皮座椅会明显发黑，就算用泡沫清洗剂清洗过，真皮座椅的颜色跟新的商品车还是有差别的，几辆车一对比就一目了然。
　　

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