奥迪A5/S5上市 售价49.98-85.8万元
新浪汽车讯:2012年2月28日,2012款奥迪A5/S5轿跑车在北京正式上市,本次上市的奥迪A5/S5车型共有11款,其价格区间为49.98万-85.8万元,具体售价见下表:
车型 | 售价(万元) |
A5 Coupé 2.0TFSI | 52.5 |
A5 Coupé 2.0TFSI quattro | 57.8 |
A5 Coupé 3.0TFSI(低功率版) quattro | 66 |
S5 Coupé 3.0TFSI(高功率版) quattro | 75.8 |
A5 Cabriolet 2.0TFSI | 59.8 |
A5 Cabriolet 2.0TFSI quattro | 62.8 |
S5 Cabriolet 3.0TFSI(高功率版) quattro | 85.8 |
A5 Sportback 2.0TFSI | 49.98 |
A5 Sportback 2.0TFSI quattro | 58.5 |
A5 Sportback 3.0TFSI(低功率版) quattro | 63 |
S5 Sportback 3.0TFSI(高功率版) quattro | 72.8 |
自2008年北京国际车展正式引进奥迪A5 Coupé双门轿跑车至今,奥迪A5/S5轿跑车型在中国市场已经发展为包括Coupé双门轿跑车、Cabriolet敞篷轿跑车、Sportback五门轿跑车以及三种不同车型对应的S5高性能轿跑车型的庞大家族。如今,新奥迪A5/S5轿跑车型以全新的设计、更加动感且高效的性能表现再次展现在消费者面前,并由之前的9款车型增加到现在的11款。 奥迪A5/S5上市现场嘉宾合影,左起:张晓军、何润东、蔡依林、于娜、薄石
何润东在奥迪A5上市现场
车型亮点:
A、新增两款车型;
B、最新一代LED车灯技术;
C、改用三幅式方向盘,并提供三幅式赛车方向盘选装;
D、2.0T车型增加quattro四驱版本;
E、S5系列使用3.0T高功率版替换4.2发动机;
F、四驱车型匹配7速S tronic双离合变速器;
G、采用最新一代quattro全时四轮驱动;
H、四驱版本可选装运动型后差速器;
A5/S5采用新外观设计
采用新一代LED灯光技术 晕光带成为外观显著特征
外观设计:新奥迪A5家族车型在前后车灯、车头和车尾等细节之处进行了全面升级,全新的设计语言更加突出车型的科技感和运动特征。奥迪在新奥迪A5家族车型上使用了最新一代LED车灯技术。与上一代LED日间行车灯呈现出的“点状”视觉效果相比,新车型使用的LED日间行车灯呈现出连贯的均匀光带效果。
内饰采用环抱设计
内饰设计:新奥迪A5家族车型的内饰设计在老款车型的基础上进行了细节提升,整个驾驶室的设计焦点都集中在驾驶者身上,所有的仪表和中控台集成在一起。新奥迪A5家族车型采用全新三幅真皮多功能运动方向盘设计,表面的圆环镀铬装饰和辐条上新增的镀铬装饰提升了品质感。全系标配的换档拨片功能。此外,新奥迪A5系列轿跑车还提供带换档功能的三幅真皮多功能赛车式设计方向盘。
新奥迪A5家族车型在车窗、后视镜的开关控制按钮处增加了镀铬装饰。而收音机和空调出气口处新增了黑色高光设计。此外,位于换档杆后方的MMI多媒体信息交互系统控制终端按键布局进行了全新设计,控制终端四周的功能按键由原有的8个减少到4个,更为优化的操作逻辑让MMI多媒体信息交互系统地使用更加人性化。
2.0TFSI车型增加四驱版本,S5车型使用3.0TFSI高功率版发动机替换4.2发动机
动力传动:新奥迪A5家族车型针对A5 Coupé双门轿跑车、A5 Cabriolet敞篷轿跑车和A5 Sportback 五门轿跑车增加了2.0 TFSI发动机配合7速S tronic双离合变速器的quattro全时四轮驱动车型。针对A5 Coupé双门轿跑车和A5 Sportback 五门轿跑车增加了低功率版本3.0 TFSI发动机配合7速S tronic双离合变速器的quattro全时四轮驱动车型。
此外,新奥迪S5系列车型动力系统全面升级,全新高功率版本3.0 TFSI发动机全面取代原有4.2升V8燃油直喷自然进气发动机。
搭载于新奥迪A5系列轿跑车型的低功率版本3.0 TFSI发动机在4,780转/分至6,500转/分的转速区间内均可输出200千瓦(272马力)的最大功率,在2,150转/分至4,780转/分的转速区间内可持续输出400牛·米最大扭矩。以新奥迪A5 Coupé 3.0 TFSI quattro车型为例,由静止加速到100公里/小时仅需5.8秒。与此同时,这款车型的综合油耗仅为9.4升/百公里。
为了彰显奥迪S系列高性能车型的强大运动特征,新奥迪S系列轿跑车型全系标配高功率版本3.0 TFSI发动机,这款动力系统在5,500转/分至6,500转/分的转速区间内均可输出245千瓦(333马力)的最大功率,在2,900转/分至5,300转/分的宽泛转速区间内可持续输出440牛·米最大扭矩。以新奥迪S5 Coupé 3.0 TFSI quattro车型为例,由静止加速到100公里/小时仅需4.9秒。由于车身形式带来的整备质量差异,新奥迪S5 Cabriolet敞篷轿跑车和S5 Sportback 五门轿跑车的0至100公里/小时加速时间略有增加,分别为5.4秒和5.1秒。
新奥迪A5系列轿跑车沿用了原有的2.0升发动机。新奥迪A5 Coupé 2.0 TFSI在4,300转/分至6,000转/分的转速区间内可输出155千瓦(211马力)最大功率,当发动机运转在1,500转/分至4,200转/分钟之间保持350牛·米的最大扭矩输出。新奥迪A5 Coupé 2.0 TFSI由静止加速到100公里/小时仅需要6.9秒,而综合油耗仅为6.6升/百公里。
在新奥迪A5家族车型中,除搭载2.0 TFSI发动机的前驱版本车型使用multitronic无级/手动一体式变速器外,其余四驱版本车型全部匹配7速S tronic双离合变速器。
新奥迪A5家族车型配备的四轮驱动技术是奥迪最新一代quattro全时四轮驱动系统。该系统采用冠状齿轮中央差速器并提供矢量扭矩控制系统。在正常驾驶情况下,机械元件将发动机的动力主要传送给后轮以获得更佳的驾驶乐趣。矢量扭矩控制系统可以在毫无延迟的情况下重新分配动力与扭矩,将动力最为高效的传递至每个车轮。根据行驶状态和路况需要该系统最多可将70%的扭矩分配给前轴,85%的扭矩分配给后轴。
针对所有配备quattro全时四轮驱动系统的新奥迪A5家族车型,奥迪还提供另外一项领先的选装配置:后桥运动差速器。这项技术可以通过多片离合器的介入实现扭矩在后桥左右轮之间的主动分配。 自2008年北京国际车展正式引进奥迪A5 Coupé双门轿跑车至今,奥迪A5/S5轿跑车型在中国市场已经发展为包括Coupé双门轿跑车、Cabriolet敞篷轿跑车、Sportback五门轿跑车以及三种不同车型对应的S5高性能轿跑车型的庞大家族。如今,新奥迪A5/S5轿跑车型以全新的设计、更加动感且高效的性能表现再次展现在消费者面前,并由之前的9款车型增加到现在的11款。
奥迪A5/S5上市现场嘉宾合影,左起:张晓军、何润东、蔡依林、于娜、薄石
何润东在奥迪A5上市现场
车型亮点:
A、新增两款车型;
B、最新一代LED车灯技术;
C、改用三幅式方向盘,并提供三幅式赛车方向盘选装;
D、2.0T车型增加quattro四驱版本;
E、S5系列使用3.0T高功率版替换4.2发动机;
F、四驱车型匹配7速S tronic双离合变速器;
G、采用最新一代quattro全时四轮驱动;
H、四驱版本可选装运动型后差速器;
A5/S5采用新外观设计
采用新一代LED灯光技术 晕光带成为外观显著特征
外观设计:新奥迪A5家族车型在前后车灯、车头和车尾等细节之处进行了全面升级,全新的设计语言更加突出车型的科技感和运动特征。奥迪在新奥迪A5家族车型上使用了最新一代LED车灯技术。与上一代LED日间行车灯呈现出的“点状”视觉效果相比,新车型使用的LED日间行车灯呈现出连贯的均匀光带效果。
内饰采用环抱设计
内饰设计:新奥迪A5家族车型的内饰设计在老款车型的基础上进行了细节提升,整个驾驶室的设计焦点都集中在驾驶者身上,所有的仪表和中控台集成在一起。新奥迪A5家族车型采用全新三幅真皮多功能运动方向盘设计,表面的圆环镀铬装饰和辐条上新增的镀铬装饰提升了品质感。全系标配的换档拨片功能。此外,新奥迪A5系列轿跑车还提供带换档功能的三幅真皮多功能赛车式设计方向盘。
新奥迪A5家族车型在车窗、后视镜的开关控制按钮处增加了镀铬装饰。而收音机和空调出气口处新增了黑色高光设计。此外,位于换档杆后方的MMI多媒体信息交互系统控制终端按键布局进行了全新设计,控制终端四周的功能按键由原有的8个减少到4个,更为优化的操作逻辑让MMI多媒体信息交互系统地使用更加人性化。
2.0TFSI车型增加四驱版本,S5车型使用3.0TFSI高功率版发动机替换4.2发动机
动力传动:新奥迪A5家族车型针对A5 Coupé双门轿跑车、A5 Cabriolet敞篷轿跑车和A5 Sportback 五门轿跑车增加了2.0 TFSI发动机配合7速S tronic双离合变速器的quattro全时四轮驱动车型。针对A5 Coupé双门轿跑车和A5 Sportback 五门轿跑车增加了低功率版本3.0 TFSI发动机配合7速S tronic双离合变速器的quattro全时四轮驱动车型。
此外,新奥迪S5系列车型动力系统全面升级,全新高功率版本3.0 TFSI发动机全面取代原有4.2升V8燃油直喷自然进气发动机。
搭载于新奥迪A5系列轿跑车型的低功率版本3.0 TFSI发动机在4,780转/分至6,500转/分的转速区间内均可输出200千瓦(272马力)的最大功率,在2,150转/分至4,780转/分的转速区间内可持续输出400牛·米最大扭矩。以新奥迪A5 Coupé 3.0 TFSI quattro车型为例,由静止加速到100公里/小时仅需5.8秒。与此同时,这款车型的综合油耗仅为9.4升/百公里。
为了彰显奥迪S系列高性能车型的强大运动特征,新奥迪S系列轿跑车型全系标配高功率版本3.0 TFSI发动机,这款动力系统在5,500转/分至6,500转/分的转速区间内均可输出245千瓦(333马力)的最大功率,在2,900转/分至5,300转/分的宽泛转速区间内可持续输出440牛·米最大扭矩。以新奥迪S5 Coupé 3.0 TFSI quattro车型为例,由静止加速到100公里/小时仅需4.9秒。由于车身形式带来的整备质量差异,新奥迪S5 Cabriolet敞篷轿跑车和S5 Sportback 五门轿跑车的0至100公里/小时加速时间略有增加,分别为5.4秒和5.1秒。
新奥迪A5系列轿跑车沿用了原有的2.0升发动机。新奥迪A5 Coupé 2.0 TFSI在4,300转/分至6,000转/分的转速区间内可输出155千瓦(211马力)最大功率,当发动机运转在1,500转/分至4,200转/分钟之间保持350牛·米的最大扭矩输出。新奥迪A5 Coupé 2.0 TFSI由静止加速到100公里/小时仅需要6.9秒,而综合油耗仅为6.6升/百公里。
在新奥迪A5家族车型中,除搭载2.0 TFSI发动机的前驱版本车型使用multitronic无级/手动一体式变速器外,其余四驱版本车型全部匹配7速S tronic双离合变速器。
新奥迪A5家族车型配备的四轮驱动技术是奥迪最新一代quattro全时四轮驱动系统。该系统采用冠状齿轮中央差速器并提供矢量扭矩控制系统。在正常驾驶情况下,机械元件将发动机的动力主要传送给后轮以获得更佳的驾驶乐趣。矢量扭矩控制系统可以在毫无延迟的情况下重新分配动力与扭矩,将动力最为高效的传递至每个车轮。根据行驶状态和路况需要该系统最多可将70%的扭矩分配给前轴,85%的扭矩分配给后轴。
针对所有配备quattro全时四轮驱动系统的新奥迪A5家族车型,奥迪还提供另外一项领先的选装配置:后桥运动差速器。这项技术可以通过多片离合器的介入实现扭矩在后桥左右轮之间的主动分配。
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