您当前位置: 汽车供求网 >> 商业资讯 > 详细信息
丰田混合动力零部件将在明年国产
相关专题:资讯频道 发布时间:2012-03-01
新车导购:普锐斯依靠零部件进口组装的现状将有望在明年被打破。丰田中国研发中心总经理山科忠上周表示,2015年后期,丰田将投入小型混合动力车

普锐斯依靠零部件进口组装的现状将有望在明年被打破。丰田中国研发中心总经理山科忠上周表示,2015年后期,丰田将投入小型混合动力车在中国的生产,相关核心零部件也将在2013年开始生产。

2月中旬刚到常熟研发中心赴任的山科忠身负重任,混合动力技术的本土化研发成为他最大的任务。为了加快混合动力的生产,丰田专门自日本总公司派出一名优秀工程师辅佐山科忠,并派出多批工程师出国培训。“如果快的话,希望在2013年的时候,能够在某个地方开始生产混合动力的系统组件。”山科忠表示,为了整体降低混合动力系统的生产成本,明年计划将一部分混合动力的组件开始在中国生产,其中包括电池、电动机、逆变器、变速箱等多项关键零部件,目前尚在讨论首先国产的零部件,有可能是2013年末实现电池的本地化生产。按照规划,到2015年,丰田将实现小型混合动力车在国内的投产。

虽然丰田混合动力车型在国外取得了350万辆的销量,但在国内消费者并不愿为此埋单。这主要是较高的价格所导致。全新普锐斯售价22.98万元的起步价已比上代车型降低3万元,但与美国18万、日本15万的售价相比,仍有很大差距。据丰田方面介绍,新普锐斯的国产化率很低,几乎99%的零部件都是进口,除了25%的整车关税,加上其他的费用,到销售时税大概占到价格的35%。一汽丰田常务副总经理表示,未来希望通过国产化率的提高,将普锐斯的价格降低至海外水平。山科忠坦言,如果混合动力车不能被普通消费者接受和购买的话,那么这就不是真正意义上的普及,为此丰田决心在中国推行混合动力系统的本地化。

此外,除了节约新能源技术,丰田还将把涡轮增压和变速器等传统技术引进国内。丰田中国宣传部部长刘鹏解释道,比起混合动力,国内消费者可能更易于接受涡轮增压等对发动机进行改造的技术,丰田也会为中国市场提供,到了适当的时候丰田会发表。海外消息称,丰田正在研发一款四缸且具有直喷技术的涡轮增压发动机,据悉该发动机有望在明年推出,并率先应用在新一代的卡罗拉车型上。据经销商介绍,明年卡罗拉、RAV4等车型都将在国内推出换代车型。业内人士表示,其实丰田在日本拥有较为成熟的涡轮增压技术,只是出于对国内油品以及使用新技术风险的担心,做事向来谨慎的丰田没有贸然行动。但从大众的成功经验来看,丰田将会乘胜追击。

  动态次数: 1849     来源:
本文关键字:
法律声明: 一、本站的所有信息均来自第三方或网友发布,不作任何商业用途(除签约外),在网页上的所有信息本站不另作声明、也不作保证其内容的正确性或可靠性,网友在浏览时敬请自主识别把握,慎重对待,本站不负任何的经济纠纷责任和其他任何知识产权及肖像权属等责任; 二、如本站内有涉入不良信息、或者有侵权之类信息的,请及时与本站联系处理,本站在收到举报人有效证明证据后会及时删除或屏蔽处理。本站联系电话:0086-15313206870,或直接发至邮箱:523238820@qq.com,发送邮件后请电话本站补充落实,以免误时误事。本站举办单位:浙江水大科技有限公司真诚感谢您的关注,谢谢!
转发分享得红包