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整体水平提高 自主旗舰荣威950静态品鉴
相关专题:资讯频道 发布时间:2012-04-16
新车导购:六年前,中国自主高端汽车品牌荣威正式起步。并在短的时间内建设成年销400万辆车的中国最大的汽车集团。而今,上海汽车推出又一部自

六年前,中国自主高端汽车品牌荣威正式起步。并在短的时间内建设成年销400万辆车的中国最大的汽车集团。而今,上海汽车推出又一部自主旗舰车型荣威950,其目标人群定位为国企及民营企业成熟的中高层精英。下面请随着小编一起来零距离体验下荣威950。

外观浑然天成 商务气派油然而生

荣威950以阅尽世界的胸怀,缔造优雅宽适的内在空间。除了因其车身设计带来的视觉效果因素外,其本身的尺寸也是同级车中的佼佼者。2837mm的超长轴距,超宽,超高,超舒适的后排内部空间,为商务人士提供了足够充裕的移动办公空间。事实上, 4996*1857*1502mm的车身尺寸已经达到C级车的标准,以“五米座驾”的气势进军B级车市,可见上汽打造自主旗舰的决心。

荣威950前脸设计延续家族造型风格,多片式展翼型前格栅突出精品商务的尊贵大气,凸显品牌特色,配上棱角分明的异型大灯,整体显得凌厉、充满力量感。贯穿式的下进气口与两旁的菱状雾灯自成一体,似玉带环腰,线条非常优雅。

荣威950由大灯末端引出一根明显的轮廓线,并一直延伸至尾部,塑造出车型侧身流畅、动感的形态,使整个侧身看起来“浑然天成”。车轮采用傲视同级的17/18寸铝合金轮毂,明显优于同级大部分竞品。其中18寸轮毂采用特别的旋压工艺,轮毂强度更佳,表面处理采用‘精车’工艺,且能实现如同镜面般的切割效果,美轮美奂。

荣威950的尾部设计十分厚重,嵌入式的镀铬双排气尾管力量感十足,也不乏商务的稳重感。雅致豪华的尾部镀铬线条大气,与两侧尾灯相连,整体协调更显雅致。

打开车门,荣威950的内部配置同样让人惊喜。内饰造型采用一体贯穿式设计,与呈T字布局的中控台连成一体,视觉享受无限延伸,色调采用深浅搭配,明线缝制的进口牛皮打孔座位显得尊贵十足。前方配有HOLO三维立体全息仪表,令视觉效果更明朗、清晰,中央搭载8英寸的WVGA高清触摸屏操作快捷、高效,显出品质感的同时也给人耳目一新的科技体验。值得一提的是,荣威950配备的四向调节安全头枕采用先进的主动式设计,能在相当程度上降低车辆被追尾时驾驶者颈椎受伤程度,安全和舒适完美结合在一起。

后排液晶显示屏采用与前排相同的WVGA车载高清显示技术,并以宽屏显示呈现周全信息,豪华中央扶手采用超宽式设计,其上还设置了多维信息控制中心方便后排乘员调节音量、空调等设备,设计可谓贴心,特别提供220V标准电源输出,搭配AV输入接口,为商务人士移动办公提供强大续航支持,更显旗舰车魅力。荣威950底盘经过专门针对中国用车习惯的本土化调教,更强调坐在后排乘员的舒适性,后排空间显得很宽敞,尤其是“高人一筹”的头部空间。

荣威950还为这样一个充满科技和人性化的空间进行了全方位的静音设计,20道严谨工序打造了Odeum Standard剧场级静音享受,配合Infinity 5.1声道11扬声器豪华音响,在车厢内构建全方位环绕立体声音场,无论置身何处,皆能完美体验高、中、低音的丰富层次,仿若置身豪华震撼的音乐厅,将科技的能量发挥到极致。完整、真实的现场立体感,让每一位乘客都能领略HI-FI的真正魅力。

在安全配置上,荣威950表现得尤为出色。荣威一贯将安全作为首位的设计理念,荣威950采用了最新的第四代安全体系,启动ABS、EBD、TCS、CBC、VSC、MSR、EBA、HA、TPMS、EPS十项安全系统,为乘员提供如此“十位一体旗舰级防护”,实现超越同级的主动安全,一路为车主保驾护航。同时配备的EPB电子手刹只需弹指一按即可控制车辆刹车且制动力量固定,如此一来为车厢内留出更多的自由空间,驾驶者也更省力。另有八方位全检测前后倒车雷达搭载智能辅助倒车系统彰显科技力量,绝对是同级车中的翘楚。泊车时前后六个雷达探头将同时发挥作用,后视摄像头180度的全景视角让一切清晰可见,尽在掌握,同时屏幕能动态显示车辆行进轨迹线,使泊车更佳安全可靠[pagebreak]

动力黄金排量 

据悉,荣威950将提供三种动力选择,分别是3.0L、2.4L、2.0L发动机。3.0L V6 TGI智能缸内直喷发动机功率可达到190kW,和目前市面上VW Passat 3.0 184 kW、Toyota Reiz 3.0的167 kW等相比,荣威950的3.0L发动机堪称翘楚。与此同时,这台采用TGI缸内直喷技术的发动机可以将每1滴油转化为100,000,000个微粒,使之充分燃烧,从而在提供澎湃动力之时还能降低3%的油耗。另外,这台发动机在冷启动时候的排放最高可降低25%,绿色出行不再遥不可及。

2.4L TGI智能缸内直喷发动机137kW的功率也是同级同排量中最大的,它采用尖端动力科技,先进的缸内直喷技术,使性能提升达9.6% 。另外,2.0L 的全铝发动机采用了DVVT技术,缸盖和缸体采用铝合金材质,既坚固耐用,又大大减轻了重量。另外还采用了纳米油冷喷注活塞、对旋双平衡轴等高新技术,启动的瞬间,能量也瞬间升腾。

和这三款发动机相配的是Conti Gear 丝柔6速手自一体变速箱,其采用的高精度齿轮组啮合度更高,冲击更小,运行更顺畅,能量损失更少,运行中大幅度降低噪音,实现动静之余,快慢之间的平顺过渡、随心转换。

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