环保目录中出现宝马X1手动挡车型并没有让人意外，因为之前我们就已经独家曝光了宝马X1手动挡车型谍照。从当时照片中可以比较清晰看出低配版车型在配置方面的变化，比如大灯没有透镜，没有iDrive系统、液晶屏和方向盘多功能控制键等，整体确实显得有些简单。
宝马X1手动挡将使用2.0L四缸自然吸气发动机，最大功率、扭矩分别为110kW、200N•m，0-100km/h加速成绩或有可能在10秒以内（现款X1同排量自动挡车型加速时间为10.4秒）。
目前预测宝马X1手动挡车型价格或许会在25万元左右，听起来很诱人，但真要到了实际购买的时候，大家可能又会想这样的价格为什么不去买配置更丰富的大众途观或者本田CR-V呢。从某种程度上说这是要面子还是要里子的哲学问题。
本田思铂睿2.0L车型
环保目录显示本田思铂睿将推会推出2.0L车型，最大功率、扭矩分别为115kW、189N•m，与雅阁动力相同。而现在2.4L车型这两项数据分别为133kW、225N•m。目前思铂睿配备的都是5挡自动变速器，暂时没有手动挡车型出现。
推出小排量发动机降低配置是提升一款车销量最好用的一个办法，现款思铂睿起步售价23.78万元，新2.0L车型起步售价或许会在20万元左右，更贴近本田雅阁入门级自动挡车型的售价。
本田思铂睿强调运动性，它的造型设计漂亮，内饰质感也好于雅阁，只是在后排空间表现不尽如人意。这其中前半部分是卖点，后半部分是不足。不过随着入门级车型的加入，思铂睿应该会更容易引起人们的兴趣。
ILX是讴歌一款全新入门级车型，为初次购买豪华品牌车型消费者准备，它的定位类似国人熟悉的宝马3系或者奥迪A4L。
讴歌ILX使用2.0L和2.4L自然吸气发动机，是国内消费者非常熟悉的动力配置。其中2.0L发动机最大功率112kW，最大扭矩189N•m，2.4L发动机最大功率150kW，最大扭矩230N•m，变速器有6挡手动和5挡两种。另外ILX还有一款Hybird车型，使用1.5L汽油发动机与电动机，配CVT自动变速器。
ILX的造型设计很不错，精致而动感，讴歌不像德国三大品牌在国内有各自固定的印象，ILX有个性化和稍显独特的一面，非常适合个人选择。根据环保目录显示，先期引进国内的ILX或许是混动版车型，预计售价30万元左右。
小改款斯巴鲁傲虎
斯巴鲁傲虎小改款造型设计基本没有变动，只是细节得到丰富。内饰能看出方向盘样式有些许变化，其它部分都与现款车保持一致。
动力方面，新的2.5L水平对置发动机最大功率129kW，最大扭矩236N•m，比现款车分别增加了6kW和7N•m。配6挡手动或CVT自动变速器，3.6L车型动力与现在基本保持一致，最大功率190kW，采用5挡自动变速器。
斯巴鲁傲虎在国内卖的默默无闻，多靠口碑相互传播，它的销量比不过森林人，但总体而言也相当不错。小改款傲虎在动力排放方面有着更好的表现，配置也得到升级，吸引力又有所增强。
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