近几年，韩系车型在国内的发展趋势可谓是相当迅猛，从伊兰特开始，韩系车型便在消费者心中立下了良好的口碑，之后的悦动，起初也是来势汹汹，虽然在紧凑车型市场质量整体升高后显得有些不给力，但是如今已经有了换代车型来帮助现代撑起消费者心中大那片天，这便是我们今天的主角，这个北美2012年度车型的获得者——朗动。朗动的到来寓意着现代车型将会形成三代同堂的形式，3代的伊兰特、四代的伊兰特悦动以及现在的伊兰特朗动将会同时进行销售，这样，三款车型将会形成对家用紧凑型车市场高、中、低端的全覆盖。
近几年，韩系车型在国内的发展趋势可谓是相当迅猛，从伊兰特开始，韩系车型便在消费者心中立下了良好的口碑，之后的悦动，起初也是来势汹汹，虽然在紧凑车型市场质量整体升高后显得有些不给力，但是如今已经有了换代车型来帮助现代撑起消费者心中大那片天，这便是我们今天的主角，这个北美2012年度车型的获得者——朗动。朗动的到来寓意着现代车型将会形成三代同堂的形式，3代的伊兰特、四代的伊兰特悦动以及现在的伊兰特朗动将会同时进行销售，这样，三款车型将会形成对家用紧凑型车市场高、中、低端的全覆盖。
北京现代朗动
其实在我看到朗动第一眼的时候我便喜欢上了它，流体雕塑的魅力总是让人难以抗拒，有的人说朗动是个小号的索纳塔八，这个我并不否认，只是我想说的是，相比于索纳塔八，朗动更小巧的车身几乎已经把流体雕塑这个概念发挥到了极致，达到的效果也是大家有目共睹的。
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