近几年,韩系车型在国内的发展趋势可谓是相当迅猛,从伊兰特开始,韩系车型便在消费者心中立下了良好的口碑,之后的悦动,起初也是来势汹汹,虽然在紧凑车型市场质量整体升高后显得有些不给力,但是如今已经有了换代车型来帮助现代撑起消费者心中大那片天,这便是我们今天的主角,这个北美2012年度车型的获得者——朗动。朗动的到来寓意着现代车型将会形成三代同堂的形式,3代的伊兰特、四代的伊兰特悦动以及现在的伊兰特朗动将会同时进行销售,这样,三款车型将会形成对家用紧凑型车市场高、中、低端的全覆盖。
近几年,韩系车型在国内的发展趋势可谓是相当迅猛,从伊兰特开始,韩系车型便在消费者心中立下了良好的口碑,之后的悦动,起初也是来势汹汹,虽然在紧凑车型市场质量整体升高后显得有些不给力,但是如今已经有了换代车型来帮助现代撑起消费者心中大那片天,这便是我们今天的主角,这个北美2012年度车型的获得者——朗动。朗动的到来寓意着现代车型将会形成三代同堂的形式,3代的伊兰特、四代的伊兰特悦动以及现在的伊兰特朗动将会同时进行销售,这样,三款车型将会形成对家用紧凑型车市场高、中、低端的全覆盖。
北京现代朗动
其实在我看到朗动第一眼的时候我便喜欢上了它,流体雕塑的魅力总是让人难以抗拒,有的人说朗动是个小号的索纳塔八,这个我并不否认,只是我想说的是,相比于索纳塔八,朗动更小巧的车身几乎已经把流体雕塑这个概念发挥到了极致,达到的效果也是大家有目共睹的。
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