长白山之行到现在将近两个星期时间，是该总结一下了，趁着吃完早饭还有一些时间才上班，开始吧！

首先来说一下为什么要自驾长白山。在出发前我先制定了三套出行方案，两套坐火车的和一套自己方案，坐火车的两套方案优势在于路上几乎不用操心，只管呆在车厢享受时光慢慢度过，实际时间和日程基本能够按照计划进行，缺点大家也都能想到，火车上的时间实在太漫长，而且可能会错过很多沿途的风景（后来的事实证明了这一点），同时行程相对固定，自由度不高；自己的方案最大的挑战就是探索从未到达过的地方，当然这一不确定因素会给我们带来不小的麻烦，但是自驾游的乐趣就在于此，另外长途驾车会比较消耗体力，所有最好能有两到三个司机轮班。费用方面也进行了核算比较，如果三人自驾一辆车的话，自驾方案每人消费会比火车方案多200~300元，如果能有四个人的话，平均消费自驾会比火车方案低100元左右。

后来我在网上查阅了大量的长白山游记和攻略，经过比较还是选择了自驾的方案。该方案确定的线路如下：

1、下午三点半从大连出发经沈海高速到达沈阳，住宿一夜；

2、早晨六点从沈阳出发走高速经铁岭、四平、长春、吉林、安图县于下午一点到达延吉，在延吉品尝当地朝鲜族小吃，住宿一夜；

3、早晨四点半从延吉出发走高速到达安图县后下道走环山线北段前往长白山北景区，预计上午八点四十左右到达北景区山门，游览一天，晚上住在北景区附近的二道白河镇；

4、早晨八点从二道白河出发走环山线南段经靖宇县上抚长高速公路经草市、清源、抚顺到沈阳，再由沈阳上沈海高速回到大连。

预算为每人1563元。接下来就是看天气，因为到长白山看天池天气是很重要的，尤其是自驾游，于是在网上查了长白山景区的天气情况，很幸运的是7月14日周六天气阴转晴，在这前后都有雨，确定好行程就开始在网上订酒店，因为每年的7月至十·一是旅游的旺季，所以酒店价格相对较高，且房源比较紧张，一定要提前预定。

7月12日星期四 天气晴

下午单位没有什么事情，于是跟同事打了个招呼就回家准备行李和旅行物品，简单检查了一下车辆状况，确认ok后踏上征程啦，沈海高速路况很好，车不多，6点半左右在西海服务区简单吃了点饭（建议夏天最好不要在服务区饭店吃大锅里已经做好的菜，此次就有两位童鞋中招，幸好鄙人肠胃坚强撑得住），一路很顺利到达沈阳。

西海服务区，每次往北走都会在这里休息片刻

在沈海高速上第一次见识了爆胎，幸好不是自己的车，而是一辆在我们右前方50米左右行驶的一辆货车，该车左侧后排第二个内侧轮子发生爆胎，当时只听见砰地一声，由于轮胎上沾满了黄泥，所以到处都是黄色的尘土和轮胎的碎片，幸好我们离他还有一段距离，并且不在相邻车道，在此给各位一个建议，开车时要跟前车保持足够的安全距离，如果发生意外这点空间可以给你及时的反应时间，如果自己的车子爆胎，一定要第一时间握紧方向盘，调整车的前进方向，不要进行紧急制动，而应该通过减档来逐渐降低车速。

由于沈阳环城高速公路封闭施工，只能在苏家屯下道在沈阳城里转来转去，费了些周折终于到了团购的酒店。入住后，由于沈阳市内也在修路和桥，为了避开周五早高峰，确定第二天早晨五点半出发。

7月13日星期五 天气晴（沈阳）天气阴，有阵雨（延吉）

早晨五点半准时出发，借助iphone的导航，花了将近一个半小时的时间，终于绕出了沈阳城，在沈阳东北部的浦河收费站上了沈四高速公路，往长春、延吉方向进发。期间沈阳到四平路上车不多，行驶的很顺畅，但是一过四平往北走，车流就很密集了，货车特别多，建议驴友在此路段开车要多加小心。这一路段还有一个特色，就是监控探头，在到长春之前路段的监控探头都被加上了一个白色罩子，在远处不易发觉，尤其是第一次走这段路的驾驶员要注意了，当然，我个人还是比较提倡守法驾驶的。

风力发电机阵势不小啊

五里坡，辽宁高速与吉林高速的交界处，各收各的费。

上午从长春的东南侧环城高速绕过，向东往吉林、敦化方向行驶，由于这段高速的位置比较高，所以能够清楚的看到长春市内，总体感觉长春跟国内的大多城市一样，还在基础设施建设高峰期，塔吊林立，中国特色啊。一路天气都很不错，但到了吉林和敦化之间时，天色就有了变化，天上的乌云渐渐多了起来，这段高速是在山间修筑的，隧道特别多，行驶在这里窗外的景色和驾驶的感受都是很不错的，而且山谷中雾气很重，一点也不像是在高速公路上行驶，倒像是来到了乡间的小路，当然这种天气和路况要很小心驾驶才行啊，很多车辆都打开了示廓灯和雾灯。快进入敦化境内时，大雨毫无预兆的下了起来，雨刷器已经开到了最大速度，只能勉强前进，速度降到了60公里（严格地讲应该控制在40公里以内），但仍然有不少车辆快速的超车，真为他们捏了一把汗啊！由于是阵雨，并没有持续多久就停了，这时我们已经驶离了敦化市，离延吉越来越近了。

天气越来越糟糕，雨就要下来啦

雨小些了，但路面还是比较湿滑，前车带起的水雾真的很烦人，离他远点吧

自驾游还有一个注意事项就是要把油箱里的油保持在五分之二以上，早晨在沈阳出来时加过一次油，快到安图县时，油箱里的油已经消耗了一半多，于是在路过一个服务区休息时顺便把油加满，意外的惊喜是这里的油比大连的还便宜，93#乙醇汽油只有6.74元，大连和沈阳都是6.84元，问过加油站的工作人员后得到了更振奋人心的消息，延吉地区包括二道白河那边都是这个价！

雨后雾气又袭来了

雾气就是眼睁睁从山里冒出来的，头一回见到啊！

下午1点多到达了延吉，20分钟车程后进入了市区，一座典型的北方小城镇，除了西市场附近的高层商业建筑，大部分都是上世纪末的多层小楼房，并没有什么特色，只有街上行人的装束以及沿街店铺牌子上的朝鲜语能够让你把这座城市与延吉联系起来。来到延吉的第一站就是当地比较有名的全州拌饭总店。

小菜（量好少啊，与北方菜系的风格可不太相符）

石锅拌饭（里面的肉不多，但是总体味道不错）

烤猪肉拌饭（味道上乘，感觉比石锅拌饭还好吃）

石板煎豆腐（味道极佳，五星推荐，就是有点辣）

风卷残云

全州拌饭店内装修为传统韩式风格，有很多韩式餐桌，本人不太习惯，需要盘腿坐着，但是体验当地民俗还是很重要的一项旅游内容，店内的卫生条件不错，菜单上的菜品并不多，但是都很精，但是价钱并不便宜，看来这边的消费水平也不低啊。我们点的拌饭和石板煎豆腐味道都很棒，尤其是烤猪肉拌饭和豆腐，但是酱汤的味道个人觉得就比较一般了。其他菜的口味就有待大家亲自尝试补充了。

饭后入住酒店，稍事休息后直奔西市场，由于延吉市区并不大，个人建议徒步即可，小城镇没什么夜生活，商场关门比较早，一般都在六点之前就关门了，所以我们只简单在菜市场逛了逛，买了点水果和朝鲜特色的米肠、打糕，作为明天的早餐和午餐（在长白山最好自带干粮），另外就是当地很有名的“可利亚”朝鲜泡菜，种类非常齐全，足有将近20种，而且价钱不贵，但是有一个缺点就是要求低温冷藏0~4度为宜，我本想多买些带回来给朋友尝尝，无奈泡菜经不起在20多度的气温呆上2天以上，倒是冬天去的朋友可以带些回家。在当地的市场还可以买到很新鲜的海产品，很多在大连都见不到，这是由于这里紧靠图们县，可以进到朝鲜和俄罗斯在日本海甚至白令海打来的新鲜海产，本人就在市场的地摊上亲眼看到一种类似澳洲雪蟹或帝王蟹的大螃蟹，可惜没有留下照片。

由于下午吃得太饱，晚上又计划吃当地烤串，所以吃冷面和狗肉的计划就只好搁置了，但是把当地较有名气的两家餐馆推荐给大家：金达莱冷面和梅花狗肉。继续说烤串吧，晚上我们步行来到当地最火爆的丰茂串城总店，虽然已是晚上7点，但店内仍然爆满，我们还排了一会队，店内的串儿种类很多，价钱属于中档，服务员强烈推荐我们点一份，不对，是一套皇家至尊冷面（好像是这个牛X的名字），单价离谱，我还是客气的谢绝了。这里烤串的装备很特别，分为上下两层，下层用来烤串，上层可以放置烤完的串，保温而不被烤糊，设计非常合理；吃烤串的配料也很不错，每人一份，有酱有料，风味独特；另外还要推荐当地产的啤酒--冰川啤酒，口感非常好，可能是因为当地水源无污染的缘故吧。

丰茂串城总店

冰川啤酒

很有特色的烤串工具

酒足饭饱后回到住处就酣睡过去，可能是因为路途劳累，可能是因为酒太醇美，可能是因为明天就要前往长白山，。

7月14日星期六 天气晴，有时多云

早晨4点钟起床，简单洗漱后便驱车前往这次旅行的终极--长白山

从延吉到长白山要先走高速回到安图县下道，再走国道（即环山线北段）前往北景区所在二道白河镇，车程4各半小时左右，沿途风景很不错，只是环山线北段的路况实在不给力，很多路段在修路，且坑洼不平，漫天黄土，这时就非常羡慕那些开吉普车来的了，不过小科也不示弱，在这种狂烂的路况下只刮了一次底盘，我已经很知足了。途中经过了自称朝鲜族第一村的红旗村，这里是报旅游团必到的一站旅游景点，而此时这里正在大规模的改建中，令人遗憾的是原有的部分建筑已经被拆除，也许只有中国人能想出这种保护历史遗留的方法吧，或者说这就是在“创造历史”。

红旗村遇到的极品小车
环山线北段糟糕的路况


我们想要看到的就是这种淳朴的最简单原始的风景，而不是千篇一律的“现代化”

过了红旗村，路况和天气一起也越来越理想，下面是路况的前后对比，需要说明的是，前面这张路况已经很满意了，之前的狂烂路况比他还要烂10倍以上。

有欧洲自驾游经历的老弟说，环山线的风光让他联想到在苏格兰自驾的感觉，天是那么的蓝，树是那么的绿，车是那么的少，坡道和弯道的结合配合着路边景色的变换，心情真透亮！

转眼间就要到长白山了，看到这个路牌后所有的疲倦瞬间全部消散。

进入二道白河镇第一眼看到的就是美人松，据说只有长白山地区才具备生长美人松的环境。

路旁的美人松仿佛在列队欢迎每一位来到此处的客人

我们按照在百度地图上搜索到的路线前往长白山北景区山门，到达老山门时遇到指示牌说一切车辆向左侧行驶去新山门进山，开了5分钟车终于到了新山门所在，只见到处都是车和人啊，谁让咱赶上旺季的周末了呢，没办法，赶紧进地下车库抢了一个车位带上随身物品直奔售票处，路遇各种推销一次性雨衣的，说山上可能下雨，还有雷电，为了防止遭雷劈而禁止打伞，只能穿雨衣，没办法，为了不遭雷劈还是买了吧，三件20元（估计成本一件也就2、3块），这里建议大家在出发之前自带雨衣。

再说说排队买票吧，长白山门票125元、环保车85元，可以现场排队购买，也可以在网上购买后到现场换票，排队的人相当多，至少需要20分钟以上，网购换票几乎无人排队，所以建议在网上提前购买。我们为了节约时间，买票和进山同时排队，这样也花了半个多小时。

进了山门后马上开始下一个排队项目--环保车

还好环保车数量不少，且载客量较大，等了10分钟左右就上车进山了，一路弯道较多，且车速较快，建议乘客站好扶稳。这里顺便讲一下环保车吧，他是往来各个景点间的循环载客车辆，但个别车辆并不是按照景点顺序开行，所以上车时一定要跟司机确认。我们此行的主要目的就是天池，看天池必须坐倒站车，北坡的徒步线路已经被封闭，原来可以从长白瀑布附近的栈道徒步到天池水面位置，但是由于每年都有游客被山上滚落的石块砸伤甚至死亡，所以景区关闭了这条最吸引人的观光线路，倒站车在中转服务区，票价是80元，必须进山后在服务区购买，人非常多，如果不想排队可以从黄牛手里购买，一张100元，据说还有更高的，觉得就不划算了，当然如果你运气好的话可以从买多了的导游手里购买，价钱还是80元。上天池的车型有好几种，分别是MB100奔驰面包车（可坐10人，票价80元，也就是我们排队购买的，但是绝大多数人都做这个车，人极多，需要很大的耐心和体力排队等待），猎豹吉普车（可坐6人，现在数量很少，只允许包车，一辆车好像是2000元，不用排队），奔驰唯雅诺（俗称“黑奔”，只接受包车，价格和乘坐人数不详），Jeep牧马人，GMC商务车等。

我们所坐的环保车在路过中转服务区时没有停车，据说是因为中转服务区已经爆满，进行调流疏导，我们被调到了长白瀑布，下车后发现前往长白瀑布有两条路，分别是在面向长白瀑布的左右两侧，我们选择了右侧的那一条，但是个人建议大家来的时候还是走左边那一条吧，因为据当地工作人员说，左边那一条路是单行道，只允许上山不许下山，也就是说走了右边那一条就只能到瀑布那边，然后原路返回，不能从左侧的路下山。我们是跟管理员软磨硬泡才从那条单行道下来的。沿途的风景非常好，纯粹的原始森林，空气绝对清新，话不多说，上图！

山上流下来的山泉

云雾笼罩着长白山，但是太阳已经出来了

走在原始森林的木栈道上，前往长白瀑布，呼吸着新鲜的空气

沿途的小溪和野花

中途有个观景台，回眺远处的风景，天气好时视野会相当不错，在此稍事休息，补充体力，再次出发，前我那个长白瀑布。

注意看瀑布右侧的建筑物，类似长廊，这就是曾经可以徒步到达天池水面位置的通道，现在已经被封闭，很遗憾

长白瀑布近景，看到长白瀑布后并没有太多的感叹，倒是沿途的一点一滴更令人难忘。

禁止徒步的原因之一就是此地为泥石流地质灾害的多发区，泥石流遗留下的碎石较多，徒步到天池的沿途有很多这样的遗留，经常会有游客被滚落的石块砸伤甚至危及生命。

游览完长白瀑布，返回途中，看到了传说中的温泉，冒着热气，有意思的是温泉和低温的山泉并排留下，互不打扰。

还有传说中的温泉鸡蛋，价钱倒不贵，10元3个，但听到吃过人的评价：“蛋清熟了，可是蛋黄还是半生不熟的，感觉像是在别处简单煮一下就丢到温泉水里出售了”，还是算了吧。

在温泉鸡蛋附近还有温泉可以泡，但是由于时间关系，没有泡，后来听朋友谁，为了保护环境，长白山上的温泉设施被全部拆除了，不对游人开放，真是遗憾啊！

接下来依次游览了小天池和绿渊潭，只需乘坐环保车即可到达，小天池被誉为不去可惜，去了后悔的景点，是雪山飞狐的取景地之一，景色还可以。

湖水很清澈，里面还有鱼儿游来游去，据说天池的水是只出不进，小天池的水是只进不出。

绿渊潭绝对是个值得推荐给大家的地方，那里不仅到处有绿，而且地处深渊，山上流下的水还形成了瀑布，可以近距离接触，瀑布入潭激起的水雾扑面而来，让人心情愉悦。

下到潭底的栈道很陡峭，而且相当湿滑

落差很大

从半空处看绿渊潭的瀑布

水流虽然不大，但是较大的落差使得瀑布看上去很动感

绿渊潭的出口有一个蓝景餐厅，木结构的建筑，背靠绿渊潭，地处溪流之上，装修古朴，除了里面人满为患外，真不愧世外桃源啊。

下一站，天池

坐环保车来到中转服务区，一下就蒙了，人太tm多了，赶紧兵分两路，一路排队买票，一路排队进山，其实排队买票的人并不多，但是一买就好几十张，出票的速度又慢，真让人着急，更气人的是还有黄牛直接从售票处窗口往外倒票，本来80元的票，他们卖100元（后来听司机说，这还是遇到好人了，最高时卖到过150元啊），排队途中遇有人要退票，赶紧买了一张，还差两张，继续排队，突遇通知说山上人太多，为了缓解压力，暂停买票半小时，崩溃了，眼看排队进山的同志就要从广场进入长廊了，心里着急啊，一狠心在黄牛手里买了两张100元的倒站车票，穿出人群，与进山的同志汇合。

怎知进山谈何容易，且看下图

这是刚刚要进入进山长廊口时的情景，望不到边的人啊。

经过两个小时的等待，终于看到倒站车影子了，但是没有想到的是，自此到上车又等了一个半小时，全加起来三个半小时!!!!!!!在排队途中我再一次见识到了我国人民的优良传统，卡位、冲刺、挡拆、跨栏、钻洞各种专业的技术动作运用的如火纯青，把外国友人逼得花大价钱包车上山。

终于坐上倒站车了，山路真的是崎岖险峻啊，司机师傅相当ok，频繁高速过弯，太刺激啦

由于上山的路正在维修，所以很多路段会车时要让行，此时山上还是雾气弥漫，真担心看不到天池，司机师傅给了令人振奋的消息，天池现在还在雾气上面，应该能看到全貌。

眺望远处，云彩在地面留下了斑斑光影，漂亮极了

登山途中回头一望，登山的人群就像朝圣的教徒，前往心目中的圣地

到山顶看到的第一个还是人

终于看到了期待已久的天池，震撼！

雾气已渐渐袭来

“大哥，求你让我拍张照吧，拍一下就好，来这多不容易啊”，

“在这里拍照太危险了，赶紧回去，不听的话我就不让你拍”

大哥果然说到做到，我好无奈啊

雾气越来越大，营地都笼罩在雾气中

从营地看着主峰上朝圣的人群，感慨啊！

此行的主要目标已经实现，也算成功吧，唯一的遗憾是没来得及去地下森林，据说那里景色非常好，而且全程需要徒步90分钟，想象着在原始森林中穿行，真是令人神往啊！出了山门，带着疲惫并快乐着的身体来个合影吧！

结束了一天的行程，驱车回到二道白河镇预定的宾馆，被告知没有房，崩溃，旅游旺季不预定找酒店谈何容易，于是给代理打电话询问，回答说这段时间预定的人太多，忘了，只能换一家了，还好这个代理比较负责，通过私人渠道争取了另一家在美人松苑附近的酒店的豪华套房，我心说这比我原来预定的两个标间强多了，心里暗爽，但还不能表现出来，勉强地答应了，说：“哎，就这个吧，能住就行，谁让是旺季呢，我们也不为难你了，谁都不容易啊。“

安顿好之后出来找地儿吃晚餐，由于之前听说那里黑店不少，所以心理压力较大，找了一家人比较多的餐馆，点了些墙上有菜价的餐饭，简单吃了点，说实在地，确实不好吃，而且还贵，没办法！

7月15日星期日 天气晴

由于昨天体力消耗比较大，所以早晨手机6点半闹钟响起时，我连续小睡了3次，7点才爬起来，洗漱收拾行囊，到了楼下的餐厅吃早餐，没想到几乎什么也不剩了，盘子和锅都见底了，估计是早起的旅行团都给包圆了，简单吃过饭后决定先去不远处的美人松苑转转，开车5分钟就到达了镇子口的美人松苑，早晨的阳光投射在松树林里，真的很美。

下面几张是老弟拍的，大家欣赏一下

告别美人松苑后，开始驱车踏上环山线南段，往抚松县、靖宇县方向的抚长高速公路进发。由于今天的主要任务就是开车，车程预计接近1000公里，耗时12小时以上，所以吉林境内的风景就是今天的主角，尤其是环山线，强烈推荐给大家，尤其是南段，不开不知道，开了还想来。先来几张照片看看。

环山线南段，路况极佳，路旁景色超赞，自驾游的好地方

环山线穿越原始森林，所以经常有小动物出没，我见过的最大条的就是松鼠了，幸好没遇到“熊出没”

路旁的蜂农很多，大自然赐予的花蜜绝对是好东西

环山线南段每隔一段距离就会有观景台，一路下来大概有5 、6个，比较适合观景的有3个，这是其中之一，可以远眺长白山主峰。

路旁水坑里的蝌蚪，好久不见啦

跟大地合个影

观景台下停着的二道白河特有的微面出租车，几个人可以包车出游，价钱还不贵

远处的长白山总有云层笼罩

再放大一点看，貌似可以看到山上流下的水

路边的野花

到此一游，留个念

路边的小凉亭，感觉南段的旅游设施比较齐全，期待北段早日完工

驶离环山线经历了一段比较颠簸的在建公路后来到了202国道，途中经过高丽城子，长白山地区朝鲜族很多，饮食上也以鲜族风味为主，随处可见朝鲜族的影子

202国道景色也是不错的，只是货车和大客车较多，而且比较霸道，我们就在途中遇到了两辆大客车与一辆私家车飙车的危险行为，这么窄的道这种开法实在令人堪忧。

很多高架铁路桥的桥墩，但是工程基本都停了，这就是4万亿的后遗症啊！

在途经抚松县时，正好穿过万达开发的长白山国际旅游度假区，阵势可真大啊，广告打的也有力度，什么万达广场、学校、医院、影院等等，占地巨大，我个人认为这种大规模的建设项目肯定会对当地的自然环境造成不良影响，虽然环评肯定能通过，但那又有什么意义呢！

往抚长高速公路途中遇到修路，不得不改道绕进靖宇县城，碰巧是午饭时间，于是就在路边找了一家大排档，老板娘相当热情，菜做的好吃而且实惠，可以说是在离开延吉后吃的最好的一顿，在此给大家推荐一下，有缘的话可以选择那里。推荐：石板些列烧菜。地址就在靖宇县新兴南路靖宇宾馆斜对面。

斜对面就是靖宇宾馆

此后就是一路高速，除了进沈阳城要依靠导航以及路上的提示绕行一段，其他只要按路标提示驾驶即可，可以说是比较乏味的，到了晚上11点半才回到家里。

此次出游花费如下：加油1255元、过路费及停车费820元、吃喝花费522.5元、住宿花费854元、景区花费925元，合计4376.5元，平均每人1458.8元，这比预算少了104.2元。