对于一辆车来说，操控性和舒适性尤为重要。在中高级车市，全新第七代凯美瑞以它无与伦比的舒适性比肩豪华车，让您舒适驾驭生活。
无与伦比的舒适驾乘
全新第七代凯美瑞经过全新调校的麦弗逊式前悬挂和双连杆式独立后悬挂系统，并率先在底盘安装8块扰流板，加快了空气流速、减少了涡流和尾部横摆力，增加了车身下压力，提高了轮胎抓地力。此外，全新第七代凯美瑞采用符合空气动力学的前保险杠造型设计和后视镜根部导流鳍片设计，将流经车体的气流扰乱，产生负压，并在车身两侧形成“稳定力”，实现了同级别车型中最高水平的风阻系数0.28，大幅增强了行驶的稳定性和舒适性。
相对于高速的稳定表现，全新第七代凯美瑞在中低速下则体现出更优异的灵活性。一方面得益于刚性提升的悬挂系统，能有效抑制过弯时侧倾；另一方面，全新第七代凯美瑞搭载全新优化的EPS电子助力转向系统，能够依据车速变化提供更精准合适的转向助力。
无与伦比的舒适静谧
除了移植航空动力学和F1赛车技术，进一步减少气流旋涡和紊流产生的噪音外，全新第七代凯美瑞采用全新17项静音改善措施，全方位隔绝了发动机的噪音、路噪和风噪，使得语言清晰度指数（AI）实现为同级别最高水平的72%，达到了与豪华车相媲美的静谧效果。
全新第七代凯美瑞在刹车的调校上将刹车特性设定为渐进式，刹车系统根据踩踏板的力度渐进加力，既能保证制动的有效性，又能保证乘坐的舒适性。
无与伦比的舒适空间
为了提供最舒适的乘坐体验，时下中高级车竞相增大车身长度与轴。然而，令我们惊喜的是在轴距不变的情况下，全新第七代凯美瑞采用最优化的室内设计，实现了更开阔的室内空间。前排座椅前移7mm，后排座椅位置后移8mm后，前后座椅的距离增加了15mm，达到980mm。前排座椅靠背形状的进一步改良，使得后排膝部空间增加了46mm。
同时，全新第七代凯美瑞具备同级别车型中独一无二可完全打开的后车窗，进一步增加了车内空间的开放感。
在凯美瑞·尊瑞上，针对后排乘客，也做了不少贴心考量设计。凯美瑞·尊瑞配备前后独立运作的先进三区恒温空调系统，让前后座都能调整最舒适的温度与出风量。此外，后侧车窗的手动遮阳帘、双前座椅椅背扶手、前乘客座椅头枕可往前倾倒、前乘客座椅侧电动调整键等，提供专属于后座买家的极致舒适享受。
无与伦比的舒适装备
除了提供最优化的室内空间外，全新第七代凯美瑞也努力营造更好的车内氛围。比如更专业的照明灯光，全第七代新凯美瑞不仅全部采用LED照明，且对其功能设计可谓用心至极，如前、后排座椅均采用了脚部照明灯。
除了人性化设计之外，第七代凯美瑞同样配备傲视同级的豪华装备，它装备了8+2向调节驾驶席座椅、前排座椅通风加热装置、7英寸触摸屏、10个扬声器的JBL5.1音响系统以及Panasonic NANOETM纳米负离子空气保湿净化系统、三区独立空调、G-Book智能副驾系统等配置，营造了豪华舒适的内部空间。
值得一提的是，Panasonic NANOETM纳米负离子空气保湿净化系统是第七代凯美瑞在同级车中首次导入“车内空气保健系统”。当风扇打开，该系统会自动启动，将空气中的水分离子化，从而达到更好地保湿和除臭效果，能为室内乘员提供更优质的车内环境。
此外，第七代凯美瑞配备的JBL5.1音响系统，也是世界著名品牌JBL与丰田联手为其量身打造的专属音响。即在车内8处位置安装了涵盖高、中、低以及超低音的10个扬声器，使车内的任何位置都能体验到如同置身顶级剧场的音响效果。
新车上市
资讯排行
- 积极拥抱行业变革 广汽本田电动化进程再加速
- 全尺寸新生代智能MPV上汽大通MAXUS G90上市，售21.99万起
- 稳中有进，上汽发布2021年年报：净利润达245.3亿，同比增长20％
- 买一台少一台，劳斯莱斯魅影“陆地极速”典藏版，全球限量35台
- 特斯拉召回超万辆Model3！赛道模式下或增加碰撞风险
- 腾势D9内饰曝光，能否对标埃尔法不知道，但肯定比GL8强！
- 国产“特斯拉”，车长5.1m，全景天幕天窗＋四块液晶屏，续航600km
- 第一季度，中国电动车市场销量分析
- 丰田纯电SUV预售，22万起，这下只能靠信仰了
- 国产却“世界领先”，3.9s即破百，可续航1008km，销量超蔚来小鹏
- “灯厂”奥迪，把整个前脸都设计成大灯，快让你修不起了！
- 中国“陆上公务舱”来了！比别克GL8还大，内饰豪华，只卖22万
- 车动态：林肯航海家上市；唐DM召回；腾势D9内饰曝光
- 新款吉利博越来了，紧凑级SUV中不好惹的对象？
- 当国外车越来越“虚弱”的时候，自主车撕下“谦虚”面具开始反击
