11月12日，华晨宝马X1的中期改款车型将在上海正式上市，作为宝马X系列产品中最年轻的车型，X1自2009年问世以来，在经过3年后终于迎来了自身的首次中期改款。除外观、动力等简单升级外，国产改款宝马X1还将推出sDrive18i手动挡车型，其入门级车型售价也有望进一步下调，预计售价在27-50万之间。
由于是中期改款所以X1并没有进行大刀阔斧的改变，外观上，经过重新设计的前、后保险杠是比较明显的变化，特别是位于前杠上的下进气格栅造型由原来的一体式变为了三段式造型，层次感加强的同时必然更能够吸引眼球。侧裙及车尾下部的银色装饰护板不仅在颜色上带来了差异，整车造型看起来也愈发饱满了，前翼子板上的转向灯被经过重新设计的带有转向灯条的外后视镜所取代。
内饰方面依然延续了宝马传统的简洁风格，与新3系样式相同的3辐多功能方向盘和新增的银色装饰条是比较显眼的变化。入门的sDrive18i部分车型将增加中控台液晶屏及宝马的当家技术iDrive系统，这样的X1内饰看起来才更像一台BMW。
动力系统带来了可喜的升级，sDrive18i车型将采用全新的代号N46B20的2.0升自然吸气发动机，输出功率较之前提升了12千瓦，122千瓦的最大功率在目前市场上的2.0升自吸发动机中实力已属顶尖水平。自动挡车型将全部配备来自ZF的8速手自一体变速箱，此外还将增添一款6速手动车型来降低X1的入门级门槛。这就意味着X1在目前28.2万的起步价基础上还会有进一步的降低，很可能会进入27万以内的售价区间。
宝马X1是宝马家族中最年轻、最具时尚个性的车型。同时还具备了家族优异的运动基因，多变的车内空间也增强了它的实用性。这样一款以个性为最大卖点的车型来说，行驶在街上的X1确实能够带来不错的回头率。入门级手动车型的推出会帮助其进一步降低门槛，这也是近年来国内豪华车的大趋势，对于那些热衷于手动换挡乐趣的消费者也是一个福音。
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