2012广州车展即将于11月23日拉开帷幕，各大整车厂商也纷纷发布出其参展的概念车型，在此编辑特整理出八家厂商的概念车型。概念车不仅代表着整车厂商工业设计的高度，而且也是其未来车型规划的预览，同时也是抓住观众眼球的利器，因此概念车虽然不及量产车型那么触手可及，但着实“看上去很美”！

　　车型：铃木S-Cross概念车

　　亮点：新一代SX4的造型

铃木S-CROSS概念车已经在巴黎车展亮相，此次首次在登陆广州车展。该车为紧凑型概念车，展示了新一代SX4的造型。

　　铃木S-Cross概念车

铃木S-Cross概念车是一款五门掀背车，其造型设计受到凯泽西轿车的影响，但增加了包括前保险杠下面的护板等粗犷元素。概念车的设计非常科幻，采用冰蓝色的车灯和LED日间行车灯，前后的银色底部的防擦版展示了其CROSS的定位，整体设计给人以很强的视觉冲击感。

　　铃木S-Cross概念车

该车长宽高分别为4310/1840/1600mm，轴距达到2600mm。天语SX4车型的长宽高分别为4135/1755/1605mm，轴距为2500mm。概念车的轴距比国内在售天语SX4提升了整100mm。据悉，新款概念车采用了“动感+品质+气动布局”的设计理念，其中一条动感线条将从前保险杠延伸至车门及车身后部。据铃木官方介绍，他们将会把空气动力学、高品质以及运动元素进行融合，并注入到铃木全新的S-Cross概念车中去，新车尾灯与前大灯造型首尾呼应，凸显出年轻动感的设计理念。

　　铃木S-Cross概念车

据外媒消息称，铃木S-Cross概念车在外观方面的变化代表着铃木未来的设计方向。预计量产版S-Cross将于明年在英国上市，并替代现行版SX4。未来有望国产。
　车型：奔驰F 125!概念车

　　亮点：亚洲首演、纪念奔驰汽车诞生125年、氢动力驱动

奔驰F 125!概念车在本届广州车展将完成亚洲首演，该车之前曾在法兰克福车展亮相，它为纪念奔驰汽车诞生125年而推出，采用鸥翼车门设计，展示了奔驰2025年CL级的设计特点。

奔驰F 125!概念车采用氢动力驱动，储氢技术搭配高能量高密度的高压锂硫电池，可零排放行驶长达1000公里。该车装配的电动马达功率输出231马力，极速达到221km/h，百公里加速时间仅为4.9秒。该车的百公里只需消耗氢0.79kg。

奔驰F125!概念车运用了大量的碳纤维、玻璃钢以及轻质合金等材质，相比同尺寸的普通车型而言，重量至少降低了250千克。奔驰F125!概念车的长度已经接近5米，其中轴距达到了3333毫米，但这样的数据并没有让其带来笨重的视觉效果。
　车型：DeZir、Captur、R-Space、Frendzy四款概念车

　　亮点：未来雷诺的各产品线的开发思路和设计理念

雷诺在本届广州车展上将带来DeZir、Captur、R-Space、Frendzy四款概念车，R-Space概念车和Frendzy概念车首次在国内展出，这四款车型大多是去年和前年推出的概念车。

Frendzy的概念车

雷诺Frendzy的概念车是一款MPV车型。车门采用了非对称式设计，一侧采用了对开门设计，而另一侧采用的是侧滑门设计。车顶则采用了大面积的帆布材质。Frendzy的内饰设计更为前卫。驾驶员右侧位置设计了一台BlackBerry平板电脑。动力方面则采用电动机驱动，最大功率60马力，最大扭矩226牛米，最高车速为130公里/小时。

R-Spac概念车

雷诺R-Space概念车最早亮相于2011年的日内瓦车展上。这是一款小型MPV车型。R-Space概念车搭载了一款真喷三缸900cc汽油发动机，同时装备了制动-起动系统，并配备了一款双离合器变速箱。据悉，雷诺将基于R-Space概念车的设计，借助日产Juke平台推出跨界车型。

DeZir概念车

DeZir最早亮相于2010年巴黎国际车展。DeZir是雷诺新任设计部负责人参与的第一款车型，除了独特的造型设计之外，纯电动驱动也是DeZir的亮点之一。

Captur概念车

雷诺Captur在今年的北京车展亚洲首发。雷诺Captur车门设计为鸥翼式开合，配备了22英寸的轮毂，加之尾部底护板加上中间排气的样式，充分彰显了其跨界风格。Captur搭载了一台小型双涡轮增压发动机，能够满足低碳环保的需求。