Sportback？运动掀背？这仅仅是它的字面简单的翻译而已，真正的它又代表了什么意义呢？为什么诸多奥迪车型都要在车名后面加上这个单词呢？究竟它是一种什么样的设计理念，让奥迪如此之多的车型都要在后面加上这个单词呢？
Sportback其实是奥迪的一种设计理念，这个理念的首次实现是在2004年推出的第二代奥迪A3上。其实这种设计理念最重要的意义是为了达到外观与实用的兼容。既要突出车身的动感时尚，又要照顾到后备厢的空间，所以Sportback家族的车型车顶曲线都非常具有特色，不如Coupe般强烈收紧，也不像旅行车般圆润夸张。
目前，奥迪Sportback家族所涵盖的车型包括A1、A3、A5、A7这四款车型。其中短轴距的A1和A3中车顶曲线更加贴近旅行车，能够提供更大的后备厢空间；而长轴距的车型由于自身的后备厢空间较大，所以A5和A7则呈现出了如Coupe般轿跑车般的流行曲线。在实用和效果达到平衡，在Sportback的设计中显得尤为重要。
虽然车型的设计理念非常出色，但奥迪Sportback家族却有点叫好不叫座的感觉，旗下的车型销量与奥迪的A4、A6、A8这些传统的三厢轿车相比有很大差距。价格偏高是其中的原因之一，受限于原装进口车的身份，其与国产的A4和A6相比在性价比方面确实存在劣势。奥迪A5的售价区间为49.98-66.00万元，远远超过国产A4L车型27.28-57.81万元的售价区间。
另外一点，奥迪Sportback家族的车型都比较强调个性，主打年轻时尚。与国内消费者对奥迪品牌稳重、官车的认知在形象方面有所出入，再加上某些年轻消费者在观念上仍认为奥迪品牌的年龄偏大，所以Sportback车系的销量与奥迪传统的车型相比处于劣势也就不足为奇了。
在近几年中，奥迪品牌的发展速度非常快，产品线覆盖更加齐全。此外，例如A5、A7这两款车型在近几年才推出，其车型的历史并没有竞争对手悠久，所以要想每款车型都获得出色的销量难度确实是相当之大的。
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