中国之声《新闻纵横》报道，最近有北京的部分出租车司机说他们每月支取的“燃油补贴”突然变成了一张中石化加油卡。此举让出租车司机们颇为不满。
周师傅在北京新月出租汽车公司开车已经十多年，最近，司机们讨论最多的，就是燃油补贴改成加油卡这件事。油价上调，作为出租车司机，周师傅和同事们领“燃油补贴”已经好几年，作为单班司机，他每个月的“油补”是1200多块，以前都从银行卡里直接取现，今年起，公司给每个人办了“中石化油补卡”，每个月的油补直接充入一张中石化加油卡，在中石化加油站定点加油。
在北京西城区一家中石化加油站，周师傅头一次用这张“油补卡”，找加油站的工作人员咨询。工作人员表示，拿这个卡加油，就是当钱使。但是并无优惠积分，也没有发票。
对周师傅来说，一千多块钱进了加油卡，相当于每月收入的一大块硬要在中石化加油，比其他加油站贵了100多块钱。
周师傅说：“7块8，中石化，这是三河那边的，这是我们家附近的，它是7块2毛1，中石油也是7块8毛1，但是它有一个4块钱的优惠。
新月公司《出租小轿车的燃油补贴--中石化加油卡实施方案》显示，在这家有着7000多辆车的大公司，中石化加油卡是公司与中石化合作进行的调整。“司机要改变到各类加油站随意加油的习惯……公司推行不是第一家，行业中多家已经实行……”新月公司某分公司经理刘英杰对司机的解释也很简单，这是“规定”。
刘英杰表示“专卡专用啊。现在油补全部都给打到卡里面去。这是规定，必须打到油卡里，这样专款能专用，能监督。”
调查显示，中石化油补卡，并不只存在于新月公司一家，祥龙、金顺等公司也同样如此。
新月公司的方案说“为使公司落实油补政策更加清晰、准确、专款专用，同时使司机本人更明白出租车燃油补贴所体现的意义”。方案里也的确说明了这张卡是公司户头的主副卡形式，中石化公司客服人员解释说，优惠只能到主卡。主副卡形式的加油卡，也是有油中感谢卡积分的，副卡上的积分会主动累积到主卡里的。这种优惠那副卡就没法享受了？
司机师傅们说，每个月都有油补，油补到底怎么花，司机们都要算经济账。周师傅说，不管怎么花，这笔钱为什么不能自己决定，他还是想不通。“这个政府补贴，是给我们个人的经济补偿，被绑定到中石化上面，我觉得就相当的不合理。”
按照去年出台的《国家发展改革委关于提高成品油价格的通知》，“各地要切实落实各项补贴政策，及时足额将补贴资金发放到补贴对象手中”是明确要求。
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