在以往，每一个车型推出的时候，尽管大家对它的竞争对手都心知肚明，但从来没有谁会光明正大地把这个全世界都知道的秘密说出来，但是这一次法国人好像不再腼腆了。在我拿到这款车的时候就公开跟我说，C4L 来到中国瞄准的就是大众的紧凑级车型中的主力速腾，同时也还想捎带手用几款同档次日系车祭祭旗。
坦率的说，我认为从差异化竞争的角度上来说C4L 有这个能力。之所以我再说前面那句话的之前加上了“差异化”三个字，主要是因东风雪铁龙在11 月底广州车展上发布的这款被他们给予了厚望的车，实在是有着自身鲜明的特点：外表健壮，内里细腻。
在正文前的题目和导语中我就已经说过，外帅内柔是赢得女人喜欢的最大杀器，没有之一，当然这是在不讨论钱的问题的情况下。法国帅哥们显然是世界上最会赢得女人欢心的，所以他们对于这一点心里也早已经明镜似的了。因此，在我第一眼看见C4L 的时候，就认为这么一辆有着鲜明法式风格的车，加上本身突出的线条，在第一眼缘份方面就会获得高分。而这样的高分对于赢得手握家庭财政大权中国媳妇儿们的青睐，并掏出真金白银来，显然十分有利。
铺垫了这么多，我也乐得从C4L 的外观开始聊起来。拍摄C4L 前，我们设想了几个开篇角度，但是摆来摆去后发现，所有的角度好像都不如直直地拍摄它的侧面来的更有质感。除了阳光恰到好处以外，这些质感主要来自于车侧的几道褶皱。和李冰冰的精致脸需要涂抹巴黎欧莱雅来平细纹不一样，一辆想要展示肌肉感的车就如同一个想要展现力量的男人一样，必须要在一些地方有所表现。图片里的C4L 侧面分布着几道体现法式力量感的折线，分别在外后视镜下、后保险杠中部、C 柱下以及车门下方。以我个人的喜好来说，在这几道线中最好看的还得说是车门下部的那一道，不仅是因为它刻画得最深，更是因为刻痕最前端的那一钩。侧面的这几条大折痕显然充满着设计感，而且如果凑近车身细看的话，在很多不起眼的地方也还有很多好像设计师信手拈来的小设计。
内饰部分在延续法式特点的同时也注入了不少新鲜的设计元素
中控台诸多的按键，作为家庭用车该有的配置都有了
精明的小媳妇儿们尽管可能已经被C4L 的外观所吸引，但不坐进去终究还是没那么放心。说实话，以我这样糙男人的眼光看，C4L 的内饰并不如外观那样充满着吸引力，因为中控台上分布在不规则形状中的按键总让我觉得操作起来有些困难，但是爱美的女士们很可能会把这个当成优点，因为这在她们的眼中是另外一种法式的浪漫，至于操作便利性，买个高配车型(图中是中配车型，还不是完整版多功能方向盘)，然后在方向盘上完成不就可以了吗?话虽可以这么说，但我这样的传统认识还是更喜欢和我一样保守些的按键设计，而放在左手一侧的无钥匙启动按钮彻底让我放弃了在这辆车上找到保守元素的想法，因为为了启动发动机，我的右手指头半天没找到该按的地方。
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