新一代明锐的各个方面都获得了较大的提升，特别是对于国内用户来说，更年轻化的设计将使得它更具有吸引力，加上这次在空间、配置以及性能上的升级，新车国产后的表现值得期待。而国内用户也不用等太久，据消息，上海大众斯柯达将在2014年国产新一代明锐。值得一提的是，3·15央视对DSG变速器的问题进行了报道，上海大众斯柯达官方也进行了将进行部分召回的回应，而对于新明锐来说，DSG依旧会面对挑战。

斯柯达现款明锐尽管性价比颇高，但老气的外形设计让很多国人对其不太感冒。现在新一代明锐正式发布了，它一改现款车型给人稍显老气的第一印象，变得年轻化了不少，对于讲究外观的国人。而除了变得更年轻，新一代明锐在技术上也有了很大的进步，新一代发动机、更多科技、安全配置、更大的车内空间都让明锐有了更大的新引力。下面我们就来介绍下新一代明锐在技术方面的几大亮点。

斯柯达全新一代明锐

全系均搭载大众全新EA211涡轮增压发动机 油耗减少23％

斯柯达为新一代明锐提供了丰富的动力组合，包括有4款汽油发动机和4款柴油发动机，而更加节能则是这些新动力的最大特点。其中在汽油发动机部分，斯柯达为新明锐带来了代号EA211的全新TSI缸内直喷涡轮增压汽油发动机，这台大众集团开发的新一代机型，不仅体积比以前更小，而且发动机由先前的铸铁改为了铝合金材质打造，曲轴和连杆重量分别得以减轻了20%及30%，而整个发动机的重量则减轻了22千克。同时针对发动机内部零件进行了低磨擦阻力处理，并加强了发动机的散热效率，缩短冷机时间。通过上述提升，新一代明锐相比老款EA111发动机车型油耗减少了23%。

新一代明锐搭载了大众集团最新的EA211系列汽油发动机

全新EA211系列发动机的入门级动力为86马力、160牛·米的1.2 TSI发动机，这是新一代明锐全系唯一没有配置Green tec科技的车型，但在搭配5速手排变速箱下，百公里油耗为5.2升，二氧化碳排放量为每公里119克。1.2 TSI 发动机的高功率版本最大马力为105马力、最大扭矩175牛·米，可搭配6速手动或7速DSG双离合器变速箱，虽然动力性能提升，但在Start/Stop怠速熄火系统及制动力回收系统的帮助下，百公里油耗也只有不到5升。动力更强的1.4 TSI Green tec车型和1.8 TSI Green tec的百公里油耗则分别为5.3升和5.7升。

全系加入Green tec节能技术（入门级车型除外）

新一代明锐除了装备1.2TSI发动机的入门级车型，其余车型都装备了兼具节能减排特性的Green tec绿色能源发动机技术。同大众的BlueMotion技术类似，Green tec节能技术也是主要通过怠速熄火系统以及制动力回收系统来降低油耗和二氧化碳的排放量。

除入门级动力，新一代明锐全系加入了Green tec节能技术

以全系最省油的1.6 TDI GreenLine 6速手动挡车型为例，在Green tec节能技术以及其它空气空力学套件及低滚阻力轮胎的配合下，其百公里油耗仅为3.4升，每公里CO2排放量也只有89克，环保表现出色。

整车减重102千克 大幅度提升了整车的燃油经济性

虽说车身变得更大，但新明锐反而会比现款车型轻了102千克

尽管车身变得更大，新明锐反而会比现款车型轻了102千克，更轻的车重对于车辆燃油经济性的改善无疑会起到非常大的作用。这要得益于其所采用的大众全新MQB平台让更多轻量化材料能够运用进来，比如新车的车身就用重量更轻的钢板打造。这种新型钢板重量虽然更轻但强度方面却更高，足以保证车身的安全性能。

轴距增长108毫米 宽敞的空间超越国产新速腾

新一代明锐的车身尺寸获得了全面的提升，其长宽高分别为4659毫米、1814毫米和1462毫米，相比现款车型长度增加了90毫米、宽度则增加了45毫米。轴距更是增长了108毫米来到了2686毫米，优于国产速腾的2651毫米。

新一代明锐的车身尺寸获得了全面的提升，特别是轴距增长了108毫米

新明锐的行李箱容积达到了590升，相比上一代车型增加了5升

外部尺寸的变化让新明锐的车内空间受益不少，其前排头部空间多了8毫米、前排宽度多了39毫米，后排宽度也有26毫米的增加。而轴距的加长让新明锐后排的腿部空间也会在同级车中更有优势。同样获得提升的还有储物空间，行李箱容积达到了590升，相比上一代车型增加了5升，实用性表现更加优异，而明锐传统的掀背尾箱设计继续突出了它的实用性表现。

搭载了更多的安全以及高科技配置

作为一款全新的换代新车，新一代明锐引入了更多的高科技配置，特别是一些出现在更高级别车型上的配置第一次被引入进来，而这其中包含最多的当然是主动安全配置。除了在被动安全方面装备了前排气囊、侧气囊、侧气帘、膝部气囊等最多9个安全气囊，多次碰撞刹车系统、前方辅助系统、一键启动功能、自适应巡航系统、自动泊车辅助系统、道路标志识别系统、驾驶疲劳侦测、车道偏离预警等都是第一次出现在明锐身上。

新一代明锐最高配车型最多装备了9个安全气囊

多次碰撞刹车系统和前方预警刹车辅助系统两项主动安全系统的引入则让新一代明锐的安全级别更上一层楼。在多数交通事故发生时，经常存在着第二次碰撞的可能性，而新一代斯柯达针对这种情况推出了多次碰撞刹车系统，在车辆发生碰撞后，即便驾驶员不踩下刹车踏板，多次碰撞刹车系统也会自动减慢车辆的速度，以尽可能的避免第二次碰撞的可能或者减少碰撞发生后的撞击力。

上海大众斯柯达将在2014年国产新一代明锐

斯柯达的前方预警刹车辅助系统则是通过车辆挡风玻璃上方的雷达传感器来连续测量与前方车辆的距离。该系统分为有四个阶段工作，分别为：发出警告，提升距离前方车辆没有足够的距离；准备启动制动系统；启动部分刹车系统，会触发一个简短的制动；最后如果驾驶员仍然没有做出反应，将启动自动刹车系统，达到紧急制动的目的。前方预警刹车辅助系统可以在5-30km/h内结合城市应急制动功能，最大程度的保障行车安全。

除了上述安全配置，新明锐还拥有几项首次引入的科技与舒适性配备，其中包括可自同调节远近光灯的智能灯光辅助系统、主动式定速巡航、自动停车辅助系统、驾驶模式调整、全景电动天窗、感应式钥匙以及自动车门启闭辅助等新科技配置。