东风悦达起亚方面已经明确在2014年会推出一款定位低于K5的全新中级轿车K4，而北京现代方面似乎动作更快，一款低于索纳塔的全新中级轿车已经在悄然酝酿中。按照以往的惯例，这款新车预计将是与起亚K4同平台同步开发的新车；此次曝光的测试车配置，也向我们展示了这款车型的中级轿车定位。
图为：低配车型 进气格栅仍然可以看到与索纳塔相似的宽大多横条结构
实际上除了索纳塔之外，北京现代还有一款由老款索纳塔改款而来的名驭车型，但车型相对老旧，目前基本主要是针对出租车市场。而新款的现代朗动都已经在轴距上赶超名驭车型，不同的是，朗动因为偏重家轿定位，为了保持经济性，采用的是扭力梁式非独立后悬架。
高配车型 全新中级轿车采用多连杆独立后悬架，或与索纳塔完全相同的连杆结构设计
而这款全新中级轿车配置的则是多连杆独立后悬架，从连杆结构来看，应该是与索纳塔完全相同的设计。不过考虑其低于索纳塔的定位，预计新款中级轿车的轴距应该会短于索纳塔，参与现代朗动。
高配版本配置了和索纳塔完全相同的全玻璃顶双天窗设计，前排天窗可以开启
不同于索纳塔车型比较运动的流体雕塑风格，北京现代这款新中级轿车可能会走比较稳重商务的路线。进气格栅仍然可以看到与索纳塔相似的宽大多横条结构，而且可以看到，高配版本配置了和索纳塔完全相同的全玻璃顶双天窗设计，前排天窗可以开启。此前现代索纳塔和起亚K5的成功，可以说与他们率先将全景天窗作为主流配置引入中级轿车，是其销量提升的重要因素。
低配车型则是款式相对普通，尺寸略小的16寸轮毂
高配置版本是17寸轮毂，镂空式的五辐条铝合金轮毂很有设计感，并且是双色运动风格
因此这样的成功经验也被移植到了这款新的中级轿车上。高配车型采用全天窗外，还有鲨鱼鳍天线，低配版本则干脆没有配置天窗。另外从车轮规格的差异也能区分高低配车型，高配置版本是17寸轮毂，镂空式的五辐条铝合金轮毂很有设计感，并且是双色运动风格。而低配车型则是款式相对普通，尺寸略小的16寸轮毂。
高配置版本是外露的双出排气管口，而低配置车型是隐藏式的排气管口设计
另一个不同就是高配置版本是外露的双出排气管口，而低配置车型是隐藏式的排气管口设计。由此推测，高低配置车型可能会采用不同的动力系统配置，基于这款新车介于朗动和索纳塔之间的定位，预计其动力配置将是1.8L和2.0L发动机的组合，虽然这两款发动机也都配置在朗动和索纳塔车型上，但前者主推1.6L机型，后者主推2.0L机型，因此给新款中级轿车也留出了空间，那就是主推1.8L动力，辅以高配的2.0L版本动力。
高低配置车型可能采用不同的动力系统配置，预计其动力主推1.8L，辅以高配2.0L版本
根据现代汽车目前的主流动力系统配置，这两款发动机匹配的也应该是六速手动和六速手自一体变速箱。顺之分析，新款车型的售价也因该处于居于朗动和索纳塔中间地带的15-19万元。
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