在今年的7月，奥迪向中国市场再次推出了一款重量级车型奥迪Q3。奥迪Q3定位在紧凑级城市SUV市场，它以奥迪Cross Coupe quattro概念车为蓝本设计，着重突出“Coupe跑车+SUV”的混型理念。此次在中国上市的奥迪Q3为进口车型，而未来将会在中国生产。
此次试驾的车型为奥迪Q3 40TFSI quattro运动型，是整个Q3系列的主打车型。奥迪Q3 40TFSI搭载了高功率版的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为155kW，最大扭矩为300Nm，与之匹配的是7速Stronic双离合自动变速箱。当你看到这个数据后是不是已经很激动了呢？下面就跟随我的镜头来一睹这款车的表现吧。
奥迪Q3是奥迪Q系列里“个子”最小的一个，第一眼看上去感觉像是Q5的缩小版。虽然是Q家族中最小的一个，但是车身设计的很饱满，看上去更加结实并且灵巧。在奥迪Q7、Q5上长见到的倒梯形大嘴进气格栅，在Q3上被演化成了与奥迪A1一样的倒梯六边形格栅，其力量感更强也更加运动。
另外一点值得说的是Q3的大灯设计，奥迪在设计前灯方面可谓是业内的高手。全新设计的大灯看起来非常的凌厉，日间行车灯的运用使你在白天行驶更加安全。
奥迪Q3的车身长宽高分别为4390mm，宽度为1830mm，高度为1600mm（包含行李架），而轴距为2603mm。从数据上来看虽然比Q5的车身短了239mm，但看起来奥迪Q3整车轮廓还是很饱满，此外车身侧面的腰线也很有张力。
奥迪Q3的车顶流线带有强烈的Coupe轿跑车特征，大幅前倾的D柱是它与其他SUV车型最明显的差异化特征，也有别于奥迪Q系列其他车型。而这款运动版车型也增加了运动套件，例如车身下侧的S line包围套件则突出了这款车运动的特点。此外，奥迪Q3为了减轻重量采用了铝制的引擎罩和后背箱盖，而车身的其余部分是由高强度的钢制成。
而尾部的设计则比较平庸，奥迪Q3延续了Q5圆滑的车尾造型，LED灯组的运用为其增添了不少的时尚感。
尾部同样采用了被奥迪称之为“包围式”设计理念的造型，突显了整体感和层次感。
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