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大众中国启动新能源车战略 2016年本地化生产
相关专题：行业动态 发布时间：2013-10-28
新车导购： 日前，大众汽车集团(中国)启动了新能源汽车战略，表示大众汽车集团已经启动新能源汽车技术的本地化，并将于2016年起在中国实现新能源汽车本土化生产，而插电式混合动力汽车将是发展的重点。

日前，大众汽车集团(中国)启动了新能源汽车战略，表示大众汽车集团已经启动新能源汽车技术的本地化，并将于2016年起在中国实现新能源汽车本土化生产，而插电式混合动力汽车将是发展的重点。

大众中国启动新能源车战略 2016年本地化生产


大众中国宣布启动新能源车战略

德国大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授表示：“大众汽车集团致力于为中国消费者量身定制交通出行解决方案，并将新能源汽车引入中国，以满足中国消费者的需求。插电式混合动力汽车（PHEV）结合了市内驾驶和远途驾驶出行的优势，是未来大众汽车集团新能源汽车发展的重点。在中国，大众汽车集团已经推出了新能源车保时捷Panamera S E-Hybrid，并将逐步在各细分市场丰富新能源汽车。”

保时捷Panamera S E-Hybrid车型是保时捷品牌率先在集团内推行插电式混合动力技术，并将其应用于批量生产中。八月中旬起，Panamera S E-Hybrid插电式混合动力车型已在欧洲发售，11月底将开始在美国发售，12月起也将登陆中国。

大众中国启动新能源车战略 2016年本地化生产


大众汽车XL1是全球首款1升汽车

之前，大众不断致力于技术的创新以提高产品燃油效率，推出了TSI、TDI、TFSI、蓝驱（BlueMotion），Greenline以及混合动力（Hybrid）等技术和产品，而与此同时，大众汽车集团已经全面启动新能源汽车技术的本地化进程，并计划从 2016 年起在中国的合资企业实现新能源汽车量产。届时，充电基础设施将广泛普及。另外，奥迪一直也在积极推动电动车的发展，据了解，奥迪将与一汽集团正在协力开发一款专门针对中国市场的插电式混合动力车型。

大众汽车集团的目标是在2018年成为全球最环保的汽车制造商。到2018年，大众汽车集团全球工厂相比2010年将实现能耗、用水、废料和二氧化碳排放量减少25%。大众汽车还计划将生产的每一代全新车型平均能效比前一代车型提高10%至15%。 “猎户座”飞船

 

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