[试驾]  2013年12月30日，长安汽车上市了2014款长安CS35（售价：7.89-9.59万元）。新款长安CS35在外观上与2012款基本没有区别，内饰也是延续了2012款长安CS35的设计布局。新车最大的亮点是新加入的豪华导航版车型，这款1.6L手/自动豪华导航版车型使用了IN CALL 2.0系统（以下简称IN CALL)，可以一键导航、票务预订、酒店预订等等。下边我们就将试驾体验这辆2014款长安CS35自动豪华导航型，看看它的智能系统是否好用、聪明，驾驶乘坐品质是否优秀。

长安CS35 2014款 1.6L 自动豪华导航型 国IV

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● 外观介绍

    2014款长安CS35的外观造型以及尺寸均没有发生变化，依旧以年轻、时尚、动感的外形作为卖点。车身尺寸方面，长安CS35在自主品牌的小型SUV里并没有太多优势，特别是车身长度上，4160mm的车长比奇瑞瑞虎短了230mm。

    顶配的手/自动豪华导航型，增加了后视镜加热和倒车影像。除此之外，我们再也找不到车身外部新老款车型有什么不同的地方了。

● 内饰介绍

    长安汽车之所以要举办此次试驾会，是因为2014款CS35顶配车型（手/自动豪华导航型）增加了IN CALL智能系统。这套系统以手机作为纽带，通过手机与车载智能终端进行蓝牙、WiFi连接，实现一键导航、影音娱乐、道路救援，甚至可以处理交通违章。

    所谓电阻屏，实际上就是需要“按压”操作才会有反应的触摸屏。相对的就是电容屏，电容屏通过人体电流感应操作，不需要按压，轻轻滑动就可以控制，支持多触点操作，反应相对电阻屏灵敏很多，是目前主流智能触控手机普遍使用的一种屏幕技术。

    我个人认为自身不带SIM卡是IN CALL系统的一大遗憾，因为如果你要使用一键导航、以及一些生活服务、包括希望在线听音乐等，都必须时时刻刻让手机的蓝牙或者WiFi处于开启状态。首先是麻烦；然后，手机作为无线热点，会产生一定的流量费用，并且手机在这种持续发射信号的状态下，电池消耗会变得很快。

    IN CALL的呼叫人工服务中心，进行一键导航、票务预订、酒店预订等，其实就是通过自己的手机打电话给IN CALL的接线员。然后IN CALL的接线员根据用户的需求，为其下载路线、预订票务等。如果你在IN CALL里充值有现金，还可以用现金让IN CALL帮你代办交通违章。

    IN CALL预装的地图为“道道通”，如果不使用呼叫服务中心功能，不连接手机也可以正常导航。不过说实话，个人感觉道道通地图并没有高德、凯立德等地图好用。某些时候路线规划会存在不合理的现象，希望以后这套导航地图能够得到更好的改进。另外，据了解，IN CALL系统的地图更新为第一年免费，之后每次更新收费在150-200元之间，价格还算合理。

    通过了解我们得知，目前IN CALL还不能实现与行车电脑互联。也就是说，它与我们熟知的宝马互联驾驶系统、通用安吉星等系统还是有很大区别的。不能实现远程解决车辆电脑故障，在车主忘带钥匙时，帮助车主打开车门等功能。当然，作为一辆售价还不到10万元的自主品牌SUV来说，长安CS35做得已经很不错了。

    至于车内其它配置及布局设计，2014款车型与之前上市的2012款CS35几乎没有变化，所以我们就不重复介绍了。

● 动力总成及底盘介绍

    2014款CS35动力总成较老款没有发生任何改变，依旧为一台1.6L自然吸气发动机配合5动手动变速箱或4挡手自一体变速箱。最大功率125马力，最大扭矩160牛·米。

● 试驾感受

    因为此前参加过长安CS35星空之旅的自驾游，我和2012款长安CS35也算有过短暂的几天亲密接触，并且当时我驾驶的也是1.6L自动挡车型。这次坐上长安CS35起步上路后，给人的感觉和之前驾驶过的2012款可以说没有什么明显区别，驾驶及乘坐整体感受几乎一样。

    在城市里中低速行驶时，长安CS35的表现令人满意。虽然只是搭载了一台1.6L发动机，但动力表现上并不会给人明显力不从心的感觉。一切都让人觉得很自然舒服，油门刹车踏板调校得也很轻盈，整体驾驶感觉还是很舒适的。

    4AT变速箱固然老旧，不过考虑到长安CS35的售价，以及成本原因，搭载4AT也是可以理解的。如果你平时只是在市区里转转，少有上高速，开车性子也不太急，那可能4AT和6AT也感觉不出太多差距。并且长安CS35这台4AT变速箱调校也还不错，动力衔接还算流畅。但如果你突然踩脚大油门，变速箱降挡后，4AT的劣势就显现出来了，猛然的拉高转速，很突兀，而碍于排量、动力参数等因素，车也并不会有什么大的加速表现，倒是发动机噪音这时会变得很大。

    重庆市区的道路多弯且上下坡很频繁，长安CS35的方向盘调得很轻，转弯调头等可以说毫不费力。悬架也是偏软，乘坐舒适性感觉也还不错，并且因为车身不大的关系，长安CS35驾驶起来也是偏向于灵活的。总体说来，这辆车确实是一台驾驶较为轻松舒服的小型SUV。

● 总结

    我们此次试驾的这辆长安CS35为1.6L自动豪华导航型 国IV，售价9.59万元，相比同排放标准的2014款1.6L自动豪华型贵了3000元。这3000元我们主要得到了IN CALL系统（包括导航、蓝牙电话、道路救援等等功能），倒车影像、后视镜加热。3000元买一套车载智能系统，外加一个倒车影像和后视镜加热，也算物有所值了。但如果你是一个对配置没有太多需求，讲究性价比的消费者，我们建议还是手/自动豪华型更为实在。

    首先不可否认，长安CS35外观绝对算得上时尚动感，开着也比较轻松舒服，7.89-9.59万元的售价，结合配置来看，在同级别同价位的SUV车型里还算不错。而所谓的IN CALL智能系统，由于还存在一些需要改进的地方，例如地图应该更聪明、触控体验可以更好、机器内应该装有SIM卡等。所以如果你想踏踏实实买辆车只为代步、开着舒服，建议优先考虑1.6L手/自动豪华型。如果你是一个配置控，愿意率先尝IN CALL这只螃蟹，花3000元得到这套系统玩玩也未尝不可。