[汽车之家 资讯] 汽车之家系列选题《2025新车大爆料》已经为大家展示了蔚来、理想、小鹏、零跑等品牌的新产品规划,而今天我们主要来聊一聊车圈的“流量王、话题王”之一的鸿蒙智行品牌。来看看它在2024年取得哪些亮眼的销量成绩,以及2025年会推出哪些重磅产品。
● 2024年鸿蒙智行品牌总体销量情况
2024年鸿蒙智行全年累计交付444956辆,12月单月交付49474台,创月交付量新高。具体到单品牌及车型方面,问界品牌旗下大型SUV——问界M9(参数|询价)发布12个月累计大定突破20万辆,连续9个月蝉联中国市场50万以上月度销冠;旗下中大型SUV——问界M7系列12月交付14150辆,年度累计交付新车19.7万辆。同时,享界S9系列交付7494辆,连续5个月成为40万以上纯电豪华轿车销冠;智界品牌旗下中大型SUV——智界R7累计交付28969辆。
看完2024年的销量成绩之后,我们再来看下鸿蒙智行其它方面成绩。2024年年底鸿蒙智行公布累计上线华为超充突破500站,最新上线的34座华为超充站,470个华为超充枪,分别位于北京、上海、深圳、重庆、厦门、青岛、成都、武汉、长春、贵阳、兰州、呼和浩特市等。截止12月22日,华为超充网络在全国已有510座超充站,8712个华为超充枪,覆盖31个省份,120座城市;优选站14909个,覆盖城市338座。
值得一提的是,在12月下旬,鸿蒙智行针对全系车型陆续开启全量推送泊车代驾VPD,主要可通过手机可实现一键远程召唤,以及远程挪车。车辆在行驶过程中遇窄道会车可自主倒车避让,车位被占可漫游寻找空车位,最小5厘米高精度障碍物识别绕行,极窄车位泊入。
说完2024年,咱们再来看下2025年,目前从华为商城能够看到,问界M9五座版和六座版提供不同优惠政策,前者可享至高5.6万元的购车权益;后者可享至高4.1万元的购车权益。与此同时,官方还表示,从1月3日至2月5日期间,完成问界、智界、享界等系列车型大定,在车辆交付后即享10,000充电积分。
值得一提的是,虽然鸿蒙智行并未对外公布2025年的销量目标,但据业内人士透露,华为智能汽车解决方案BU董事长 余承东曾计划冲击百万销量,结合2024年的总销量444956辆的成绩,涨幅需要达到124%之多才可以完成目标。不过,也不用着急,毕竟,鸿蒙智行携“四界”为2025年的汽车市场准备了多款车型。
在这里先给还不清楚“四界”的用户解释下,“四界”分别是:与赛力斯合作的问界、与奇瑞合作的智界、与北汽新能源合作的享界,以及与江汽合作的尊界。下面,我们就把这几个品牌拆分开,来看看2025年都有哪些新车型。
● 2025年鸿蒙智行会带来哪些新车型?
问界品牌
就在1月初,工信部提前曝光了问界旗下全新中大型SUV——问界M8车型。该车在现有问界品牌家族式设计风格的基础上进行微调,形成更具辨识度的造型。同时,其尾部采用贯穿式尾灯组,并有望在两侧加入与M9相同的像素灯组,可以定制显示图案,提升用户的情绪价值。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为5190/1999/1795mm,轴距为3105mm。轮胎规格为255/50R20、275/50R20、265/45R21、285/45R21。动力方面,问界M8搭载1.5T增程动力系统,其中发动机最大功率118kW,WLTC燃料消耗量0.53L/100km、0.52L/100km。值得一提的是,新车还配备前后双电机,驱动电机峰值功率为前165kW/后227kW。
『问界M7、问界M9』
从产品命名方式以及车型尺寸定位能够看出来,问界M8是承接问界M7和问界M9两款车型中间的市场,所以定价也会在二者之间,作为参考问界M7售价区间为24.98-32.98万;问界M9售价区间为46.98-56.98万,预计问界M8在35-45万区间。
尊界品牌
看完问界品牌之后,我们再来看下尊界,其2025年重中之重的车型便是已于11月26日首发并预售的首款旗舰大型车——尊界S800,该车预售价为100-150万元,意向金2万元。值得一提的是,据官方透露,该车开启预订48小时订单2108台。目前,已知这款车将在2月份展示其内饰以及更多智能化技术。作为鸿蒙智行的全新旗舰车型,尊界S800并没有采用传统旗舰车型惯用的立标设计,而是选择镶嵌在格栅上沿处的平面LOGO不显俗套。车身尺寸为5480/2000/1536mm,轴距达3370mm。
结合此前消息,新车后排将采用两个独立的座椅,并参考了劳斯莱斯的设计,预计扶手下部会是一个巨大的储物箱,扶手后部会是车载冰箱的区域,扶手前部则是后排功能的相关控制区域。另外新车还拥有超级巡航、超机动性、超级信息感知、超级隐私、天地网联、人工智能辅助、主动防护系统、超可靠性等8大特点。值得一提的是,新车将会采用鸿蒙智行目前的最新科技,搭载L3级智能驾驶以及第二代途灵平台。
动力上,根据此前工信部申报信息来看,尊界S800增程版将搭载1.5T发动机,最大功率115kW,双电机版本油耗为0.09L/100km,三电机版本油耗为0.25L/100km。三电机车型前电机最大功率160kW,两台后置电机最大功率均为273.5kW;双电机版前/后电机最大功率分别为160/230kW。
除了尊界S800之外,有传言尊界还将在年内推出旗下第二款车型,但具体车型未知,或SUV或MPV。不过能够猜测的是,既然放在尊界品牌之下,这第二款车的定位以及定价不会太入门,或高于问界M9,或者与尊界S800采用相同的定价策略,我们也拭目以待。
智界品牌
『智界S7、智界R7』
目前智界共有两款车型,分别是定位中大型轿车的智界S7和中大型SUV的智界R7,二者售价区间分别是22.98-34.98万和24.98-33.98万。根据相关渠道查询,智界品牌2024年全年销量为57956台左右,其中9月底完成上市的智界R7累计交付28969辆。随着新款智界S7和智界R7的推出,整体呈现出明显的上升态势。
我们从相关渠道了解到,智界品牌将在2025年推出旗下第三款车型,具体车型并未透露。不过可以看到,目前智界品牌两款车型主要聚焦在20-30万元区间市场,随着第三款车型的推出预计将“打破”现状,去试探全新的价格市场,从而获得更多用户份额,?同时更加完善的产品线或许是2025年智界品牌的发力点。
享界品牌
享界作为鸿蒙智行推出的第三个“界”系列于2024年发布,首款产品在同年8月完成上市,3款配置,售价区间为39.98-44.98万。从产品定价能够看出,其主要瞄向的是中高端市场。值得一提的是,享界S9在2024年总交付量为7494辆,月均将近两千台,也成为40万以上纯电轿车的销售热门。
不过就像我们上面所提的,如果想让品牌快速进入消费者眼中,甚至进入用户的“购车选项”中,一个是需要选择更多,另一个就是价格的下探。毕竟中高端市场主要面对的还是小众消费群体,价格越往下探用户基盘就会越多。想必官方也要挖掘这部分市场份额,所以其将在2025年年内推出享界S9增程版车型。目前该车已经进行带伪装的路试阶段。
从此前曝光的路试谍照能够看出,虽然它的外观和内饰都与纯电动版相同,不过隐藏起来的排气还是暴露了它的身份。动力部分目前官方并未透露,参考问界M9车型,其搭载1.5T发动机与双电机的组合,其系统总功率496马力,WLTC纯电续航分别为190km和233km,WLTC综合续航里程分别为1210km和1239km。
随着增程版车型的推出,在满足用户多种动力选择的同时,也有望拉低享界S9车型的入门门槛,进一步提升车辆的销量表现。如果喜欢享界S9但对于纯电车型有里程焦虑的话,可以等等这款增程版车型。
● 全文总结
从2024年官方公布的销量成绩能够看出,鸿蒙智行旗下四界中,卖的最好的就是问界品牌,全年总销量超过了37万辆,而其中超过半数的销量由问界M7贡献,官方销量数据为195900辆。有这样亮眼的成绩也是毋庸置疑,毕竟20-30万区间能够买到一款增程中大型SUV,还搭载鸿蒙座舱以及智驾,直接把性价比拉满。同时,智界、享界两个品牌随着产品阵容的丰富,将进一步提升品牌销量。至于那款话题度更高、售价超百万的尊界S800,顶端的定位和高昂的售价注定这就不是一台走量的车,但尊界的存在为鸿蒙智行的品牌拔高起到了非常大的作用。
随着鸿蒙智行四界的产品完善,2025年其品牌的销量增长就还有很大的空间,因此余承东为2025年定下100万的销量目标,似乎也不是完全空穴来风。不过值得一提的是,鸿蒙智行作为一个整体的大品牌,它的产品推出模式并不同于其他新势力品牌。换句话说,就是鸿蒙智行旗下的四界,都分别有自己的产品线,这种广撒网式深耕市场,能够更精准的满足不同用户需求,也是汽车市场的全新打法。所以,您认为鸿蒙智行2025年能够达到自己的百万销量目标么?欢迎在评论区留言互动。(文/汽车之家 周易)
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